作者coach (LUCIFER)
看板Railway
標題Re: [討論] 172.173次復興號
時間Mon Apr 25 00:04:29 2011
※ 引述《robert20420 (陳先生)》之銘言：
: 想討論一下樹林往返台東的直達復興號
: 172和173次為什麼不停宜蘭和羅東
: 增停宜蘭羅東應該對於宜蘭縣的民眾更加方便吧
: 而且增停這兩站時間也頂多增加10分中
: 另外172次排的時間不算是人潮聚集的時間
: 想知道大家是怎麼想的!!!
其實不停靠這兩站 是為了服務花東地區去台北 和台北去花東的民眾
宜蘭和羅東是東部幹線搭車人數很多的車站
加停的話是能服務到宜蘭和羅東的乘客
但相對地 一票到底的車票也會變少[台北←→花蓮 玉里 台東]
反而會造成民眾購票上的不便 讓他們以為沒有票了
然後又會被批一票難求
[其實沒有一票難求 是大家都去搶搭自強號和太魯閣號]
我今天剛好就坐了172次復興號回台北
我也是覺得 可以增停宜蘭和羅東
甚至可以增停福隆 侯硐 瑞芳
不然整列車半滿到台北 效益只有一半[福隆 侯硐 瑞芳的遊客一定會嘔死]
還不如停幾個人多的車站 尤其是觀光景點的車站[上述三站]
這樣還能順便紓解遊客 減少區間車的負擔[區間車塞爆很不好受的]
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.120.116.137
1F：→ OhmoriHarumi:我覺得可以再觀察一段時間看看，畢竟剛開行不久而已 04/25 00:05
2F：推 andy810625:以之前3371的模式來停的話呢...？(樹林－花蓮段間) 04/25 00:08
3F：→ KCETinTW:既然是要服務花蓮縣南端及臺東縣民眾, 就要堅持其停靠站 04/25 00:12
4F：→ KCETinTW:不要增停!!! 04/25 00:12
5F：推 starbuckser0:這停靠站很有中國北京發的長途列車之感覺 04/25 00:36
6F：推 whitedevil:覺得可以增停但是配票少一點 04/25 00:42
7F：→ aahome:不用增停..縮短編組就好了.. 04/25 00:57
8F：→ aahome:>>宜蘭和羅東是東部幹線搭車人數很多的車站 04/25 00:58
9F：→ aahome:這句話現在有待商榷.... 04/25 00:58
10F：推 ihx00:不要再增停了啦...就兩班車也不放過他們~快快復興很好啊 04/25 00:59
11F：→ wiabc:增停有什麼不好...搭乘率這麼差 04/25 01:03
12F：推 Kouzuki:搭乘率差？也不想想這班車才加開多久…… 04/25 01:12
13F：→ aahome:就算載客率差這車也不是服務花蓮以北松山以南的旅客.. 04/25 01:12
14F：→ Kouzuki:台鐵做的是宣傳這班車的特型，而不是想辦法增停增停再增停 04/25 01:13
15F：→ Kouzuki: ^該 04/25 01:13
16F：→ Kouzuki:1 ^性 錯別字真多 Orz 04/25 01:14
17F：→ andy061683:復興號縮短編組的效益應該不高吧，感覺沒必要 04/25 15:37
18F：→ andy061683:反正不管幾節車廂都只要一台機車頭(花東段再加一台PBK) 04/25 15:38
19F：→ andy061683:↑當然這不是指車廂可以掛到15+的情形 04/25 15:39