作者MickeyDisney (米奇迪士尼)
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標題[新聞] 火車安裝行車記錄器 聲聲慢
時間Thu Apr 7 09:04:21 2011
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/
0,5047,11051801+112011040700058,00.html
火車安裝行車記錄器 聲聲慢
2011-04-07
中國時報
呂素麗、許俊偉／綜合報導
汽車安裝行車記錄器很普遍，錄影常可做為證據；鐵路警察局曾多次建議鐵路
局在火車頭裝設行車記錄器，方便處理意外時釐清責任，但一直沒下文。
鐵路警察說，火車無論是撞到人或撞到車子，如果造成人員傷亡，在死無對證
下，只能根據火車司機單方說詞；如果鐵路意外案件未造成人員死亡，則往往發生
雙方各執一詞，各說各話情形。如果有行車記錄器，調出錄影帶和資料，誰對誰錯
，一目了然。
鐵路警察局第三警務段刑事組曾處理過轎車與火車擦撞意外案件，火車司機說
是車主闖越平交道；飽受驚嚇的車主則辯稱，是號誌故障，根本沒聽到「噹噹」聲
，否則也不會冒生命危險。因各說各話，警方只能將雙方筆錄呈給檢察官去認定。
鐵路警察說，鐵路局在部分平交道設有固定監視器，主要是抓闖越平交道的車
輛，根據監視錄影蒐證，釐清意外責任。但偏僻地區的平交道沒有監視器，鐵路警
察只能到附近查訪找證人，調查疏失或肇事卸責。
鐵路警察指出，汽車安裝行車記錄器已很普遍，鐵路警察局屢次在與鐵路局開
會時，建議在火車頭裝行車記錄器，以方便釐清肇事責任，但「鐵路局一直沒下文
」。
台鐵機務處副處長柳燦煌說，火車震動力大，設備必須特別耐震，每組行車記
錄器至少要價十萬元。年初剛通車的沙崙支線列車都已裝攝影設備，可錄影記錄一
百小時，未來內灣支線和採購中的一百卅六輛太魯閣號新車也會加裝，但舊車是否
全面加裝得視經費狀況。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.60.127.18
1F：→ greg7575:被火車撞死剛好而已。行車記什麼東西啦 04/07 09:12
2F：推 NiChu: 遺照吧...=_= 04/07 09:20
3F：→ aahome:造價十萬..這一定有弊案 04/07 09:29
4F：→ cgy:耐震？ 又不是硬碟記錄，現在都是記憶卡有差嗎？ 04/07 09:30
5F：推 ntttc:偷偷說：有些司機員不願意娤這個 覺得行車時被監視 04/07 09:38
6F：推 just22:又不是拍駕駛室，也拍不到司機吧.... 04/07 09:45
7F：→ cgy:怕碎碎念被聽到XD 04/07 09:53
8F：→ cgy:國內某航發生機翼結冰導致飛機墜毀，飛航記錄器一打開出來 04/07 09:54
9F：→ cgy:飛行員都在罵公司，結果因為沒注意機翼結冰，做出應該有的 04/07 09:55
10F：→ cgy:應對，例如：降低高度 開啟ANTI－ICE等 04/07 09:56
11F：→ aahome:安啦..公務人員要罵啥..XD 04/07 10:04
12F：→ aahome:難道會聽到缺失的內容嗎? 04/07 10:05
13F：→ aahome:ex.暗..這太魯閣號只剩一節車廂有煞車功能之類的 XD 04/07 10:05
14F：→ scottding:公車的行車記錄器是用HD.才可錄很久;相對防震要好 04/07 10:08
15F：→ scottding:一個記憶卡只錄幾小時,要天天清記錄 04/07 10:08
16F：→ chewie:HD跟錄很久沒什麼關係 主要是避免低畫質導致無法判讀細節的 04/07 10:09
17F：→ chewie:情形(如無法判讀車號) 04/07 10:09
18F：→ chewie:不過真的耐震做到好的設備有些也不便宜 比如說軍規筆電 04/07 10:16
20F：→ chewie:以上吧 04/07 10:17
21F：→ aahome:用SSD也沒那麼貴.. 04/07 10:22
22F：→ aahome:而且在國外網拍有看到一次可以插5張32G SD的紀錄器 04/07 10:23
23F：→ aahome:換算也不用台幣五萬.. 04/07 10:23
24F：→ aahome:況且火車不像飛機有重量限制.. 04/07 10:24
25F：→ aahome:在車上丟台server或機櫃應該不過分吧.. 04/07 10:25
26F：推 willyt:火車在裝用路權上面行駛哪會有錯阿... 04/07 10:33
27F：→ chewie:SSD或SD卡只是儲存介面 插槽介面 電源供應等等的其他配件也 04/07 10:44
28F：→ chewie:要能符合耐震耐熱等等條件...總不希望裝上火車環台抖個幾圈 04/07 10:45
29F：→ chewie:哪些功能就不能用了... 04/07 10:45
30F：推 apex0221:一般公車用的4鏡頭DVR...主機含鏡頭售價就要五萬多啦 04/07 12:06
31F：→ apex0221:使用的是500G 2.5吋硬碟...ㄧ天12小時錄影算 04/07 12:08
32F：→ apex0221:大概可以記憶最多兩週.. 04/07 12:08
33F：→ apex0221:一次插5張..如果剛好事故點發生在換卡儲存點就搞笑了 04/07 12:10
34F：→ apex0221:話說以公車來說..目前看過最小硬碟儲存量是250G 04/07 12:13
35F：推 ihx00:根本不需要花這冤枉錢吧~記者錢太多? 04/07 12:18
36F：→ aahome:硬碟死掉機率還比記憶卡高咧..撞車剛好在讀碟..死給你看 04/07 12:31
37F：→ NCC1305:這關係到紀錄設備要擺哪邊、電怎麼來、訊號怎麼送才不會被 04/07 12:32
38F：→ aahome:很多開發業者都沒良心..拿那種耗損率高的產品給人用 04/07 12:32
39F：→ NCC1305:干擾,有不少的學問,像紀錄設備總不能擺在一撞就壞的位置吧 04/07 12:33
40F：→ NCC1305:,而且又不能擺太遠否則有訊號衰減問題,電車上有許多重電設 04/07 12:34
41F：→ NCC1305:備要怎麼去防止互相干擾等都是要考慮的,不是東西買來放在 04/07 12:35
42F：→ NCC1305:車上就算了 04/07 12:35
43F：→ aahome:把證人放車上就好了..省事又好用 XD 04/07 12:39
44F：推 apex0221:喔..車頭撞毀的公車還沒看過順便掛硬碟的哩.... 04/07 13:25
45F：→ apex0221:沒良心...這些廠商也有外銷歐洲國家的...也是硬碟阿 04/07 13:26
46F：推 omygod10:公車非行駛專用路權，且有前後左右死角才要裝那麼多鏡頭 04/07 15:49
47F：→ omygod10:火車就只有單向行駛，還是專用路權...有這麼麻煩嗎??? 04/07 15:50
48F：→ omygod10:還是又要搞個採購來個人謀不臧??? 04/07 15:50
49F：推 tccan:鐵路車輛的供電也是一個問題，除非是有內建鋰電的充電式機器 04/07 16:32
50F：→ tccan:否則一過中性區間就要切電這是很大的問題。還有電壓不是很穩 04/07 16:33
51F：→ tccan:定這也是一個問題。之前不是有聽說PPD剛開始營運速簡餐車時 04/07 16:34
52F：→ tccan:，車上的電器就曾經北高跑一趟就被掛掉的記錄。 04/07 16:34
53F：→ apex0221:鏡頭很便宜啊~~~~~~~~~扣掉三顆..價格少沒三千阿 04/07 16:37
54F：→ NCC1305:公車所受的衝擊根火車沒法比,火車底盤除了要受120噸衝擊不 04/07 17:13
55F：→ NCC1305:能產生永久變形外，車頭還要能在25km/h與40噸卡車衝撞，其 04/07 17:15
56F：→ NCC1305:結構也不能有永久變形，這樣的衝擊力公車有法比? 04/07 17:18
57F：推 starbuckser0:推擺證人~~ 04/07 18:47
58F：推 luther0583:我有問題!!火車的震動真的有比公車劇烈嗎? 04/07 19:13
59F：→ apex0221:所以如果火車承受的衝擊大於公車..那行車紀錄造價就一定 04/07 19:30
60F：→ apex0221:會高於公車阿.. 04/07 19:30
61F：→ apex0221:抗震、穩定供電設備等等加起來..不是仿間小車用的行車紀 04/07 19:32
62F：→ apex0221:錄器價位可以比的..... 04/07 19:32
63F：推 ultratimes:一般肇事只要肇事時的那幾分鐘而已，記錄長度並不重要 04/07 20:59
64F：推 socimi1988:機車頭都有電瓶，再加裝穩定電流的不斷電系統應該不錯 04/07 22:20
65F：→ socimi1988:震動的話...像拓海那樣放一杯水測試嗎XD 04/07 22:28
66F：推 NCC1305:從測試標準來看,同樣是安裝在懸吊系統上方的設備,振動部分 04/08 12:08
67F：→ NCC1305:巴士的振動加速度要求遠大於火車,但衝擊方面就沒有特別對 04/08 12:09
68F：→ NCC1305:汽車要求,但火車有要求遇到衝擊後受測設備功能還需正常 04/08 12:10