作者MickeyDisney (米奇迪士尼)
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标题[新闻] 火车安装行车记录器 声声慢
时间Thu Apr 7 09:04:21 2011
http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/
0,5047,11051801+112011040700058,00.html
火车安装行车记录器 声声慢
2011-04-07
中国时报
吕素丽、许俊伟／综合报导
汽车安装行车记录器很普遍，录影常可做为证据；铁路警察局曾多次建议铁路
局在火车头装设行车记录器，方便处理意外时厘清责任，但一直没下文。
铁路警察说，火车无论是撞到人或撞到车子，如果造成人员伤亡，在死无对证
下，只能根据火车司机单方说词；如果铁路意外案件未造成人员死亡，则往往发生
双方各执一词，各说各话情形。如果有行车记录器，调出录影带和资料，谁对谁错
，一目了然。
铁路警察局第三警务段刑事组曾处理过轿车与火车擦撞意外案件，火车司机说
是车主闯越平交道；饱受惊吓的车主则辩称，是号志故障，根本没听到「当当」声
，否则也不会冒生命危险。因各说各话，警方只能将双方笔录呈给检察官去认定。
铁路警察说，铁路局在部分平交道设有固定监视器，主要是抓闯越平交道的车
辆，根据监视录影蒐证，厘清意外责任。但偏僻地区的平交道没有监视器，铁路警
察只能到附近查访找证人，调查疏失或肇事卸责。
铁路警察指出，汽车安装行车记录器已很普遍，铁路警察局屡次在与铁路局开
会时，建议在火车头装行车记录器，以方便厘清肇事责任，但「铁路局一直没下文
」。
台铁机务处副处长柳灿煌说，火车震动力大，设备必须特别耐震，每组行车记
录器至少要价十万元。年初刚通车的沙仑支线列车都已装摄影设备，可录影记录一
百小时，未来内湾支线和采购中的一百卅六辆太鲁阁号新车也会加装，但旧车是否
全面加装得视经费状况。
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◆ From: 61.60.127.18
1F：→ greg7575:被火车撞死刚好而已。行车记什麽东西啦 04/07 09:12
2F：推 NiChu: 遗照吧...=_= 04/07 09:20
3F：→ aahome:造价十万..这一定有弊案 04/07 09:29
4F：→ cgy:耐震？ 又不是硬碟记录，现在都是记忆卡有差吗？ 04/07 09:30
5F：推 ntttc:偷偷说：有些司机员不愿意娤这个 觉得行车时被监视 04/07 09:38
6F：推 just22:又不是拍驾驶室，也拍不到司机吧.... 04/07 09:45
7F：→ cgy:怕碎碎念被听到XD 04/07 09:53
8F：→ cgy:国内某航发生机翼结冰导致飞机坠毁，飞航记录器一打开出来 04/07 09:54
9F：→ cgy:飞行员都在骂公司，结果因为没注意机翼结冰，做出应该有的 04/07 09:55
10F：→ cgy:应对，例如：降低高度 开启ANTI－ICE等 04/07 09:56
11F：→ aahome:安啦..公务人员要骂啥..XD 04/07 10:04
12F：→ aahome:难道会听到缺失的内容吗? 04/07 10:05
13F：→ aahome:ex.暗..这太鲁阁号只剩一节车厢有煞车功能之类的 XD 04/07 10:05
14F：→ scottding:公车的行车记录器是用HD.才可录很久;相对防震要好 04/07 10:08
15F：→ scottding:一个记忆卡只录几小时,要天天清记录 04/07 10:08
16F：→ chewie:HD跟录很久没什麽关系 主要是避免低画质导致无法判读细节的 04/07 10:09
17F：→ chewie:情形(如无法判读车号) 04/07 10:09
18F：→ chewie:不过真的耐震做到好的设备有些也不便宜 比如说军规笔电 04/07 10:16
20F：→ chewie:以上吧 04/07 10:17
21F：→ aahome:用SSD也没那麽贵.. 04/07 10:22
22F：→ aahome:而且在国外网拍有看到一次可以插5张32G SD的纪录器 04/07 10:23
23F：→ aahome:换算也不用台币五万.. 04/07 10:23
24F：→ aahome:况且火车不像飞机有重量限制.. 04/07 10:24
25F：→ aahome:在车上丢台server或机柜应该不过分吧.. 04/07 10:25
26F：推 willyt:火车在装用路权上面行驶哪会有错阿... 04/07 10:33
27F：→ chewie:SSD或SD卡只是储存介面 插槽介面 电源供应等等的其他配件也 04/07 10:44
28F：→ chewie:要能符合耐震耐热等等条件...总不希望装上火车环台抖个几圈 04/07 10:45
29F：→ chewie:哪些功能就不能用了... 04/07 10:45
30F：推 apex0221:一般公车用的4镜头DVR...主机含镜头售价就要五万多啦 04/07 12:06
31F：→ apex0221:使用的是500G 2.5寸硬碟...ㄧ天12小时录影算 04/07 12:08
32F：→ apex0221:大概可以记忆最多两周.. 04/07 12:08
33F：→ apex0221:一次插5张..如果刚好事故点发生在换卡储存点就搞笑了 04/07 12:10
34F：→ apex0221:话说以公车来说..目前看过最小硬碟储存量是250G 04/07 12:13
35F：推 ihx00:根本不需要花这冤枉钱吧~记者钱太多? 04/07 12:18
36F：→ aahome:硬碟死掉机率还比记忆卡高咧..撞车刚好在读碟..死给你看 04/07 12:31
37F：→ NCC1305:这关系到纪录设备要摆哪边、电怎麽来、讯号怎麽送才不会被 04/07 12:32
38F：→ aahome:很多开发业者都没良心..拿那种耗损率高的产品给人用 04/07 12:32
39F：→ NCC1305:干扰,有不少的学问,像纪录设备总不能摆在一撞就坏的位置吧 04/07 12:33
40F：→ NCC1305:,而且又不能摆太远否则有讯号衰减问题,电车上有许多重电设 04/07 12:34
41F：→ NCC1305:备要怎麽去防止互相干扰等都是要考虑的,不是东西买来放在 04/07 12:35
42F：→ NCC1305:车上就算了 04/07 12:35
43F：→ aahome:把证人放车上就好了..省事又好用 XD 04/07 12:39
44F：推 apex0221:喔..车头撞毁的公车还没看过顺便挂硬碟的哩.... 04/07 13:25
45F：→ apex0221:没良心...这些厂商也有外销欧洲国家的...也是硬碟阿 04/07 13:26
46F：推 omygod10:公车非行驶专用路权，且有前後左右死角才要装那麽多镜头 04/07 15:49
47F：→ omygod10:火车就只有单向行驶，还是专用路权...有这麽麻烦吗??? 04/07 15:50
48F：→ omygod10:还是又要搞个采购来个人谋不臧??? 04/07 15:50
49F：推 tccan:铁路车辆的供电也是一个问题，除非是有内建锂电的充电式机器 04/07 16:32
50F：→ tccan:否则一过中性区间就要切电这是很大的问题。还有电压不是很稳 04/07 16:33
51F：→ tccan:定这也是一个问题。之前不是有听说PPD刚开始营运速简餐车时 04/07 16:34
52F：→ tccan:，车上的电器就曾经北高跑一趟就被挂掉的记录。 04/07 16:34
53F：→ apex0221:镜头很便宜啊~~~~~~~~~扣掉三颗..价格少没三千阿 04/07 16:37
54F：→ NCC1305:公车所受的冲击根火车没法比,火车底盘除了要受120吨冲击不 04/07 17:13
55F：→ NCC1305:能产生永久变形外，车头还要能在25km/h与40吨卡车冲撞，其 04/07 17:15
56F：→ NCC1305:结构也不能有永久变形，这样的冲击力公车有法比? 04/07 17:18
57F：推 starbuckser0:推摆证人~~ 04/07 18:47
58F：推 luther0583:我有问题!!火车的震动真的有比公车剧烈吗? 04/07 19:13
59F：→ apex0221:所以如果火车承受的冲击大於公车..那行车纪录造价就一定 04/07 19:30
60F：→ apex0221:会高於公车阿.. 04/07 19:30
61F：→ apex0221:抗震、稳定供电设备等等加起来..不是仿间小车用的行车纪 04/07 19:32
62F：→ apex0221:录器价位可以比的..... 04/07 19:32
63F：推 ultratimes:一般肇事只要肇事时的那几分钟而已，记录长度并不重要 04/07 20:59
64F：推 socimi1988:机车头都有电瓶，再加装稳定电流的不断电系统应该不错 04/07 22:20
65F：→ socimi1988:震动的话...像拓海那样放一杯水测试吗XD 04/07 22:28
66F：推 NCC1305:从测试标准来看,同样是安装在悬吊系统上方的设备,振动部分 04/08 12:08
67F：→ NCC1305:巴士的振动加速度要求远大於火车,但冲击方面就没有特别对 04/08 12:09
68F：→ NCC1305:汽车要求,但火车有要求遇到冲击後受测设备功能还需正常 04/08 12:10