※ 引述《longreach (人生...不過這麼回事嘛)》之銘言： : 每次都是這種新聞 每次都有這樣的事件 : 以劣者服務過身心障礙人士的經驗來說 以我多年搭火車的經驗來說， : 劣者認為分成三種人 我認為臺鐵員工分三種人， : 一種是很客氣 一種是他認為是應該 但是還算態度和善 一種是很有服務熱忱，一種是把服務當工作，但還算客氣， : 另一種是自卑而自大 另一種是認為多一事不如少一事，自大又傲慢， : 不過前兩者的人 基本上是靠自己爭取來的 我認為前兩者的人，都值得肯定， : 第三種的人是比較糟的 連從業人員依規定辦事都要罵人 第三種人是比較糟的，連花錢買票去搭車都要看他的臭臉聽他出口傷人， : (主要的理由是 憑什麼要驗證件 你是在侮辱我嗎?) 主要的理由是，身障還來搭車，製造我的麻煩， : 但是不去論這一個東西 來論一下這次事件好了 : 如果按當事的兩方說法來論 劣者個人的判斷應該是 : 1.起程站沒有說清楚 沒有充分告知旅客 : 一般來說 一個車站有沒有相關設施及接不接受這樣的旅客 : (這樣的車站一般會發電報出去 告知接受或不接受 或是如果要接受 要如何為之 : 請起程站注意) : 有的版友說為什麼不做設施或什麼的 試問 一百年前有所謂的無障礙概念? 一百年前當然沒有無障礙概念，但至少不是昨天才突然出現的， 當然 時代在變 很多的設備也要相應改善 但是資源有限 : 現在只能先做大站以及新設車站的設備 : 但是問題來了 蓋這些簡單 有幾個月 加上一點錢就有 : 然而如果用個一 兩年 因改建而不用時 就不要輿論說這叫浪費公帑! : 2.後來管理站出來協助 但是說法沒有一貫 : 劣者以為管理站其實要幫到達站 但是重點在於 說法不一 : 如果要當好人 就要做到底 而不是一下說可以 一下說不行 : 以劣者經驗論斷 乘客一方面會無所適從 一方面會生氣(換做劣者也會不爽) : 3.劣者以為 那位原寫文章的人 應該在口氣上也有點問題 甚而與站員有些口角 我相信，今天如果臺鐵的設備像捷運高鐵一樣，沒有人會願意去麻煩站員， 他們已經很忙了，去麻煩他們可能只會踩到地雷， : 不過原因是基於第2點的成分比較大 所以是能夠理解的 : 但是這之中突顯本路員工訓練的問題 在於這方面的教育不足 : 有些乘客或出於心情不好 或出於故意找話茬來投訴 那位副站長可能因為快退休了，所以多一事不如少一事， 看到需要幫助的人就覺得很麻煩而心情不好， 以他這樣的態度，那位小姐應該不是第一個遇到的， 只因為她會po出來，其它遇到的乘客可能就默默忍受著， : 外在表現都是說話口氣不好 員工不應與之爭吵 只要有話柄留下 自然就訴不完 : 總之以處分來說 那是長官們的事情 小兵不能說什麼 : 只提醒一點 懲罰和量度是有相關規定的 必須依規定為之 : 而且以此來檢討其中的問題來改進 不然肯定有一就有二 : 只是那個二 可能會有故意找碴的成分 這句話也只是您的猜想罷了， 我相信台鐵有心也願意改善無障礙， 也已經開始進行了，改善當然需要時間， 但在改善之前，請以友善的態度來對待每位乘客，彌補硬體的不足. --

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