作者QF2200DA (忠太東路走九遍)
看板Railway
標題Re: [見聞] 沙崙線奇談 = =
時間Sun Nov 21 19:45:56 2010
簡單的圖，加減看
長榮大學 沙崙 177A
中洲 ---------------------
177 / -----------/-\------
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往保安 -2-----------------/|
--------/-3-----------\------|----- 往大湖
---\-/----4------------------|-----
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\-6------------------/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.201.191
1F：推 canandmap:數字是指股道嗎?那怎不見第一股道? 11/21 20:35
2F：推 tccan:一股是豐盟麵粉廠的側線，完工日期暫時未定。 11/21 20:37
3F：→ Guis:一股接回來的部分也做好了~~ 但是圖上沒標XDD 11/21 20:46
4F：推 tccan:道岔是很早就做好了，但股道則未定....... 11/21 20:57
5F：→ QF2200DA:因為這是參考CTC的圖~ 11/21 21:01
6F：推 DR2904:站南都沒橫渡線連結兩正線啊.... 11/21 21:13
7F：推 tccan:未來可能在二仁溪橋完工後，將路線拉直後可能會興建，但現在 11/21 21:34
8F：→ tccan:則是沒有。 11/21 21:34
9F：推 komachi275:(舉手)請問為什麼沙崙線回台南不直接接再第五股呢？ 11/21 21:45
10F：→ tccan:接第五股的話，上行就會少了一股西副正線了。而且月台也會變 11/21 21:46
11F：→ tccan:成一邊是平的，一邊有斜坡的月台。 11/21 21:47
12F：推 komachi275:喔 所以是跟坡度有關囉？(因為第二股就直接接上去) 11/21 21:47
13F：推 luther0583:第二股月台無坡度，第六股就接著彎道上去了所以有坡度 11/21 21:58
15F：→ tccan:照片右邊的就是中洲站六股，1016次行駛四股西主正線，機車與 11/21 22:02
16F：→ tccan:第12車連結處下方的道岔，就是五股西副正線。 11/21 22:03
17F：推 komachi275:我知道為什麼了@@ 因為返程要跨越縱貫線所以有坡度@@ 11/21 22:16
18F：→ komachi275:謝謝解惑^^" 11/21 22:16
19F：→ QF2200DA:千分之19 很刺激 11/21 23:03
20F：→ tccan:不過是下坡還好，未來只需擔心司機制軔時過慢或軔力不足， 11/21 23:50
21F：→ tccan:讓列車不小心衝過頭的情形出現而已。 11/21 23:50
22F：→ QF2200DA:機班就是在說停不住的問題啊 XD 11/21 23:51
23F：推 komachi275:台版煞不住？ 11/22 08:49
24F：→ Guis:試乘那天司機就滑過頭了... 11/22 10:04
25F：→ Chungli28:去多練習開中央特快往東京方面停御茶之水站就行了 (誤) 11/22 13:05
26F：→ DR2900:樓上專業!! 11/22 16:26