本文分享我暑假在雲南期間所拍攝的火車與車站等相關照片， 我是以昆明為居住地點，然後到了雲南省幾個地方拍照， 範圍包含昆明附近的幾個車站，以及黑井、大理、王家營方向等。 首先介紹昆明鐵路局： 昆鐵局管轄線路跨越雲南、貴州、四川三省，准軌、米軌、寸軌三軌並存， (准軌1435mm、米軌1000mm、寸軌760mm) 一開始我聽當地朋友和老師嘴裡都說著米軌米軌的， 以為是迷你的軌道"迷軌"，後來才發現原來是指軌距1米，乃才對"米軌" 然後聽當地教授說，在個舊這個地方有寸軌， 不過離昆明太遠了，加上沒有任何資訊，我也沒有機會前往。 昆河線在中越鐵路大橋與越南銜接， 但是目前已經沒有客車班次開行至河口，大概只剩貨列了， 聽昆明北站站員的說法是，2005年初就停駛了， 現在只有開行通勤列車班次，由昆明北站開到王家營站就折返， 一天兩個往返(四個班次)。 昆明北站的售票口目前則改為代售點，代售昆明站的車票， 但是代售點的車票每張要加收5元人民幣， 要搭乘往王家營的班次，則直接上車，車長會來賣薄紙票。 北站有一個鐵路博物館，門票為10元，裡面不能拍照，所以無法分享， 裡面主要介紹的就是這條滇越鐵路(昆河線)，展示蠻多照片的。 昆河線，或稱滇越鐵路， 北起雲南省昆明市(昆明北站)，南到雲南省河口瑤族自治縣， 全長468公里，共有車站62個， 建於1904-1910年，是目前大陸最長的一條軌距為1米的窄軌鐵路。 細分的話，昆明北站往西尚有通往石咀的石咀線。 相簿收錄:昆明北-王家營(2007.08) 相簿中有另外的說明 http://photo.xuite.net/tc1009/2121415 -- 109次復興號 本次車自基隆站開車後 沿途停靠 八堵.七堵.汐止.松山.台北.萬華.板橋.樹林.鶯歌.桃園.中壢.楊梅.湖口.竹北.新竹. 竹南.苗栗.銅鑼.三義.豐原.潭子.台中.彰化.員林.田中.二水.林內.斗六.斗南.大林. 民雄.嘉義.新營.隆田.善化.新市.永康.台南.大湖.路竹.岡山.楠梓.新左營.高雄 等站 95/10/31起改為基隆至高雄行駛 停靠44站 通過39站 北高間行駛時間6時49分 --

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