作者yexus (Lexus)
看板Railway
標題Re: [問題] 高鐵的非接觸式票證...
時間Sat Jan 6 16:41:56 2007
※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: 台北捷運都在用悠遊卡這種非接觸式票證，高鐵的票證系統怎麼還停留在磁卡？
: 另外高鐵跟其他票證系統的整合不知道做的怎樣...
: （我個人是希望悠遊卡可以在全台灣的所有交通系統上使用...）
嗯..... 推文講了很多，但是，唯獨有一件最重要的沒有提到...
目前，負責台北悠遊卡的是「台北智慧卡票證公司」，該公司的董事
長就是台灣高鐵的執行長--歐晉德。
把這個因素考慮進去，將悠遊卡引進高鐵，技術上和整合上可能有一
些挑戰需要克服，但是並非完全不可能。而且看到售票系統和閘門
的問題重重，因為有歐晉德因素，高鐵想必對非接觸式系統不是完全
陌生、不了解。
問題恐怕不是在技術，而是在政治問題，還有悠遊卡牽涉到的直接
和潛在利益都太龐大，這些不先擺平，恐怕才是最大的障礙，以現在
的情勢，要想一卡(悠遊卡)遊遍全台灣，最快2008會有機會。
最後，順便看看「台北智慧卡票證公司」的成立背景吧...
http://www.tscc.com.tw/index.php?bo=1
正式成立於2000年3月，主要股東為台北市政府、台北大眾捷運
公司、台北富邦銀行、13家台北市縣公車業者、
神通電腦公司、
國泰世華銀行、台新銀行及世華租賃公司、中國信託銀行、三商
電腦、中華顧問工程司、三門科技等業者。
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◆ From: 140.119.233.78
※ 編輯: yexus 來自: 140.119.233.78 (01/06 16:43)
1F：推 howdeep:沒錯 神通是悠遊卡股東125.232.194.100 01/06 16:44
2F：推 WGfriend:不知道一卡走片台灣何時能實現???? 140.116.64.64 01/06 16:44
3F：→ WGfriend:至少要先整合台鐵與台北高雄捷運吧 XD 140.116.64.64 01/06 16:45
4F：→ yexus:等馬英久統一台灣之後就有機會 XD 140.119.233.78 01/06 16:45
5F：推 b7736:話說之前有聽說高雄E卡通的加密等級較高，不140.115.213.123 01/06 16:45
6F：→ b7736:知道哪裡有相關資料？另外我想統合跟黨派沒140.115.213.123 01/06 16:46
7F：→ b7736:什麼關係，跟商人利益比較有關係，不然跟台140.115.213.123 01/06 16:46
8F：→ ciswww:小神通：嘿嘿 我佈這個局已經七年了 123.192.170.10 01/06 16:46
9F：→ b7736:北同黨的桃竹苗區和台中E卡通早就可以統合囉140.115.213.123 01/06 16:47
10F：→ b7736:上面寫錯，高雄是TM卡140.115.213.123 01/06 16:47
11F：推 birdy590:票價太高了, 還是用實體的車票才可靠 203.204.206.13 01/06 17:04
12F：→ birdy590:開放悠遊卡買票, 那麼高的金額也不實用 203.204.206.13 01/06 17:04
13F：→ birdy590:再加上保險因素, 刷卡購票肯定才是主流 203.204.206.13 01/06 17:05
14F：→ ciswww:用visa wave刷卡付費 然後直接用visa wave 123.192.170.10 01/06 17:10
15F：→ ciswww:通關進站 如何?! 123.192.170.10 01/06 17:11
16F：推 b7736:應該說改成在櫃台買票後（不管現金或卡）得140.115.213.123 01/06 17:14
17F：→ b7736:到一張感應票卡，用那張卡進站140.115.213.123 01/06 17:15
18F：→ jiahwang:所以是要IC token嗎? 218.166.117.53 01/06 18:07
19F：推 b7736:問題是這樣會少了保存票紀念的樂趣就是了140.115.213.123 01/06 18:29
20F：推 ROCAF:坐錯位子的時候也沒得舉證@@ 219.68.127.86 01/06 22:35