作者ciswww (歡迎蒞臨大園國際機場)
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標題Re: [資訊] 寬窄軌的優缺點
時間Sun Oct 22 16:53:49 2006
※ 引述《cbate (四草大橋)》之銘言：
: 寬窄軌的定義，我相信大家都很清楚，
: 但是在我看過許多雜誌或書本，所介紹的優缺點都有出路，
: 先前在《現代軌道運輸》張有恆、蘇昭旭此書，有比較深入的說明...
: 所以把定義及優點"節錄"出來，分享予各位，如有違反版規請告知...
: 寬窄軌的定義
: (1)軌距等餘1435公厘稱為標準軌
: ex. 當今全球高速鐵路皆採用標準軌。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: (2)軌距大於標準軌稱為寬軌
: ex. 俄羅斯的1524公厘、西班牙的1674公厘等。
: (3)軌距小於標準軌稱為窄軌
: ex. 台灣的1067公厘、泰國的1000公厘、瑞士的800公厘等。
: 寬軌的優點
^^^^^^^^^^
: (1)可以行駛高速列車。寬軌可以使用較大型的機車，馬力加大；
^^^^^^^^^^^^^^^^
: 又因車寬與軌距比例，車輛重心降低，高速運轉時翻覆的危險性減少。
寬軌的定義 是大於1435稱為寬軌嗎?
如果寬軌的優點是可以行駛高速列車
那高速鐵路為何不使用寬軌? 不太對勁喔
可以參考wikipedia
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%BD%A8%E8%B7%9D
http://zh.wikipedia.org/wiki/軌距
: (2)可增大鐵路運輸能力。因機車牽引力高，車長及車寬等車輛容積較大，
: 在一定時間內能輸送較多的旅客及貨物，輸送效率明顯提高。
: (3)增加列車穩定性。減少搖晃，旅客乘坐舒適，減少貨物損傷，
: 所以國際長途列車採標準軌最多，日、法、德高鐵也使用標準軌。
: (4)車輛寬度可以加寬。底盤設置機械上有空間，
: 可供檢查、修理或裝置各式各樣容器使用。
: (5)機車可用直徑較大動輪，以較少轉數，能行駛較長距離，故可以減輕車輛磨耗。
: 窄軌的優點
: (1)鋪設較為經濟。車輛寬度較窄，結構物均較小，軌條亦較輕，
: 可節省用地成本及建設工程經費。所以各種產業輕便鐵道處處可見，即是顯著實例。
以台鐵、歐洲1435鐵路比較
軌條輕重 車輛寬窄
和軌距似乎並無絕對關連
: (2)於銳曲線軌道之處，曲線阻力較寬軌小，曲線半徑可以很小，
: 適合於地勢險峻的山岳地區。
: (3)車輛重量減輕，牽引噸數較小，可節省機車牽引動力，能源消耗也少，
: 適合小型機車使用。
: (4)路線的坡度可以加大。因軌距較小地形適應力較好。
以wikipedia的寫法
寬軌或窄軌 在性能上沒有十分明顯的優點
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%BD%A8%E8%B7%9D
http://en.wikipedia.org/wiki/Standard_gauge (見 Ideal gauge 段落)
節錄：
＃The heaviest trains in the world run on standard gauge track in Australia,
North America and Mauritania.
Gauge is not the limiting factor in running heavier trains.
＃The fastest trains in the world also run on standard gauge in Japan
and Europe, where speeds over 300 km/h are attained.
＃Very heavy trains run on the narrow gauge of 3 ft 6 in (1067 mm)
in Queensland (Australia) and South Africa,
on track as strong as heavy standard gauge track.
A narrow gauge does not seem to materially affect the weight of trains
that can be run.
＃Fairly fast trains can run on narrow gauge track,
as can be seen in Queensland.
＃It is possible to build a light standard gauge line about as cheaply
as a narrow gauge line.
＃It is possible to build a narrow gauge line to as heavy-duty a standard
as a standard gauge line.
＃Loading gauge, structure gauge, axle load, compatibility of couplings,
continuous brakes, electrification system, railway signal systems,
radio systems and rules and regulations are also important.
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※ 編輯: ciswww 來自: 210.58.48.17 (10/22 16:54)