※ 引述《ciswww (cis)》之銘言： : 請問一條雙線鐵路的運能(例如台鐵縱貫線) : 大約相當於多大規模的高速公路? 國內怎麼樣我是不知道 可是之前聽說..(請注意 是聽說..) 美國的鐵路運能 單軌相當於 8 線道的高速公路 雙軌的話就double =============================================================以下是自以為區.. 其實也可以試著想像一下 以自強號(pp)為準 在滿載(滿座)的情形之下 需要幾台四人座的轎車載完? 46 x 2 = 92 這相當於 52 x 9 = 468 580 / 4 = 145輛小轎車 20 x 1 = 20 同時載完 ------------- Total 580 想想這應該不只是一列車和一堆車的差距而已 每一列pp車長大概 280 公尺 每一台車車長 取小型車 4 公尺好了 同樣長度 需要小轎車 70 台 145 輛必須要兩線道還要多一點 而且此時pp並不算站票乘客.. 另外還要考慮空氣污染啊 噪音 之類的問題 這應該不只是 軌道 : 線道 = 1 : 3 的問題了.. 何況蓋個三線道單向 需要多大的土地面積和施工成本..? 而且北部通勤區間的電車滿載時 應該差距會更大 (電車兩組滿載約1440人..每車 座60 立120 計算 而且只有約 170 公尺) (1440 / 4 = 360 170 / 4 = 42.5 這個至少要 9 線道單向..) (而且電車只能換算"快速道路"or"市區道路"而不是"高速公路"..) 基本上鐵路算是較為經濟的運輸方式 (運量較大) 個人淺見..請各位大大指正..~_~ -- 華江 1 吳興街 Hua Jiang◣ ◢Wu Xing St. --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.176.215