※ 引述《nachesis (nachesis)》之銘言： : 另外高鐵相對於台鐵應該誤點機率不會很高吧(?) : 上次朋友說搭車回台北，沿路晴天沒事故等等 : 誤點一小時...... : 這其實是我最關心的事情。 這有幾種可能： 1.乘車日為尖峰時段：會因為上下車旅客眾多加上車廂內移動較困難而增加誤點。 2.發車站就誤點：因為台鐵會有固定的列車運用，當前一列車誤點太多時， 它的回頭車就會跟著誤點。 或者是站內調度時調度上出狀況，也會一發車就誤點。 也有可能列車本身有狀況，臨時要調度其他列車代打而誤點。 3.路塞：前方慢車誤點時，會擋到後方的高級列車，這是最常見的誤點發生原因。 或者是前方車站所有股道都被佔用，後方的列車只能站外臨時停車， 也因此造成誤點是有可能的。 4.工程慢行：臺鐵目前路線上有工程與路線養護，為了維持行車安全， 列車經過工程區間都必須慢行，亦為誤點發生的主因。 5.多待避列車：臺鐵在假日尖峰有加開數列自強號加班車， 這會使得在其鄰近的較低等列車必須多待避這些加班自強號， 而使得誤點更為增加，尤其在連續假期更多加班車時愈明顯。 6.列車狀況不佳：當列車本身狀況不好時，硬上的結果使得無法發揮應有性能， 火車自然就誤點了。 以上幾點，提供參考。 --

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