乘車日期：2025/8/16(六) 乘坐車次：142次 自強號 乘坐區間：臺南→臺中 乘坐車廂：PPH1339 列車編組：(順行端)E1000—12輛PP客車—E1001(逆行端) 列車噸數：550噸 本務機：未抄 牽引種別：PP 乘坐座位：臺南→新營：8車玄關 新營→嘉義：8車40號 嘉義→員林：8車37號 員林→臺中：8車31號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過8車車燈或月台相對位置的時間。 ============================================================================== 站 名 到開時刻 準誤點 月台 備註 ============================================================================== 臺 南 16:49:23到 晚3.5分 １ 16:51:16開 晚3.3分 大 橋 16:54:02 晚3.5分 永 康 16:56:18 晚3.3分 新 市 16:58:55 晚3.5分 進站後慢行 南 科 17:03:18 晚5.3分 善 化 17:04:45 晚5.3分 拔 林 17:07:03 晚5.5分 隆 田 17:08:10 晚5.3分 2A:3222次(EMU500)待避 林鳳營 17:10:56 晚5.0分 柳 營 17:12:52 晚4.8分 新 營 17:15:23到 晚4.5分 1A 1B:3237次(EMU800) 17:16:43開 晚4.8分 後 壁 17:22:10 晚4.8分 南 靖 17:25:19 晚4.3分 1B:3241次(EMU800) 水 上 17:26:50 晚4.3分 嘉 義 17:33:24到 晚4.5分 2B 2A:2254次(EMU900) 17:35:00開 晚4.0分 嘉 北 17:39:15 晚5.3分 民 雄 17:43:54到 晚5.5分 2A 17:44:54開 晚5.0分 大 林 17:49:00 晚4.5分 石 龜 17:51:46 晚4.3分 斗 南 17:54:44到 晚4.8分 1A 17:55:47開 晚4.8分 斗 六 18:01:53到 晚5.0分 2A 18:02:50開 晚3.8分 石 榴 18:06:25 晚3.5分 林 內 18:09:06 晚3.0分 二 水 18:13:56 晚3.0分 田 中 18:17:19 晚3.3分 2A:3218次(EMU700)待避 社 頭 18:20:22 晚3.8分 永 靖 18:22:30 晚3.5分 員 林 18:25:19到 晚3.3分 2A 18:26:28開 晚2.5分 大 村 18:29:38 晚2.8分 花 壇 18:32:05 晚2.5分 彰 化 18:37:15到 晚2.3分 3A 18:38:52開 晚1.8分 成 功 18:45:02 晚1.5分 新烏日 18:46:31 晚1.5分 烏 日 18:47:00 晚1.5分 大 慶 18:48:53 晚1.5分 五 權 18:51:00 晚2.5分 臺 中 18:53:29到 晚2.5分 2A 3 :6209次(專列) 18:55:28開 晚2.5分 -- 乘後心得； 星期六下午搭自強號的人潮不少，幾乎把整個車廂塞滿了。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.59.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1782748855.A.B63.html