乘车日期：2025/8/16(六) 乘坐车次：142次 自强号 乘坐区间：台南→台中 乘坐车厢：PPH1339 列车编组：(顺行端)E1000—12辆PP客车—E1001(逆行端) 列车吨数：550吨 本务机：未抄 牵引种别：PP 乘坐座位：台南→新营：8车玄关 新营→嘉义：8车40号 嘉义→员林：8车37号 员林→台中：8车31号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」为通过8车车灯或月台相对位置的时间。 ============================================================================== 站 名 到开时刻 准误点 月台 备注 ============================================================================== 台 南 16:49:23到 晚3.5分 １ 16:51:16开 晚3.3分 大 桥 16:54:02 晚3.5分 永 康 16:56:18 晚3.3分 新 市 16:58:55 晚3.5分 进站後慢行 南 科 17:03:18 晚5.3分 善 化 17:04:45 晚5.3分 拔 林 17:07:03 晚5.5分 隆 田 17:08:10 晚5.3分 2A:3222次(EMU500)待避 林凤营 17:10:56 晚5.0分 柳 营 17:12:52 晚4.8分 新 营 17:15:23到 晚4.5分 1A 1B:3237次(EMU800) 17:16:43开 晚4.8分 後 壁 17:22:10 晚4.8分 南 靖 17:25:19 晚4.3分 1B:3241次(EMU800) 水 上 17:26:50 晚4.3分 嘉 义 17:33:24到 晚4.5分 2B 2A:2254次(EMU900) 17:35:00开 晚4.0分 嘉 北 17:39:15 晚5.3分 民 雄 17:43:54到 晚5.5分 2A 17:44:54开 晚5.0分 大 林 17:49:00 晚4.5分 石 龟 17:51:46 晚4.3分 斗 南 17:54:44到 晚4.8分 1A 17:55:47开 晚4.8分 斗 六 18:01:53到 晚5.0分 2A 18:02:50开 晚3.8分 石 榴 18:06:25 晚3.5分 林 内 18:09:06 晚3.0分 二 水 18:13:56 晚3.0分 田 中 18:17:19 晚3.3分 2A:3218次(EMU700)待避 社 头 18:20:22 晚3.8分 永 靖 18:22:30 晚3.5分 员 林 18:25:19到 晚3.3分 2A 18:26:28开 晚2.5分 大 村 18:29:38 晚2.8分 花 坛 18:32:05 晚2.5分 彰 化 18:37:15到 晚2.3分 3A 18:38:52开 晚1.8分 成 功 18:45:02 晚1.5分 新乌日 18:46:31 晚1.5分 乌 日 18:47:00 晚1.5分 大 庆 18:48:53 晚1.5分 五 权 18:51:00 晚2.5分 台 中 18:53:29到 晚2.5分 2A 3 :6209次(专列) 18:55:28开 晚2.5分 -- 乘後心得； 星期六下午搭自强号的人潮不少，几乎把整个车厢塞满了。 --

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