乘車日期：2025.09.15 乘坐車次：131 乘坐區間：台北→台中 乘坐車廂：EM3502(第4車) 列車編組：45ED3502→45EM3506→45EP3503→45EM3505 →45ET3504→45EM3502→50EP3503→45EM3501 →45EM3502→45EP3501→45EM3501→45ED3501 列車噸數：545噸 牽引種別：EMU3000 乘坐座位：4車18號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」通過4車車燈或月台相對位置的時間。 台 北:09:54:51到(早1.3分)3A 10:00:55開(晚1.0分)重開一次門，ATP*45秒 萬 華:10:04:33 (晚1.0分) 板 橋:10:08:19到(晚1.3分)2A 10:09:22開(晚0.8分) 浮 洲:10:11:34 (晚0.5分) 樹 林:10:13:42 (晚0.3分)1A:4123次 南樹林:10:15:19 (晚0.3分) 山 佳:10:16:37 (準 點) 鶯 歌:10:19:46 (晚0.3分) 鳳 鳴:10:23:39 (晚0.3分) 桃 園:10:26:35 (準 點)2173次待避 內 壢:10:30:16 (早0.3分) 中 壢:10:32:30 (早0.5分) 埔 心:10:35:46 (早0.3分) 楊 梅:10:37:58 (早0.5分)1147次待避 富 岡:10:41:49 (早0.8分) 新 富:10:42:39 (早0.3分) 北 湖:10:43:27 (早0.5分) 湖 口:10:44:54 (早0.5分) 新 豐:10:48:32 (早0.5分) 竹 北:10:51:52 (早0.8分) 北新竹:10:54:34 (早0.5分) 新 竹:10:56:26到(早0.5分)2A，2B:1182次 10:58:28開(晚0.5分)ATP*37秒 三姓橋:11:02:39 (晚0.3分) 香 山:11:04:26 (準 點) 崎 頂:11:08:10 (早0.3分) 竹 南:11:11:29 (早0.5分)4股通過 造 橋:11:14:25 (早0.5分) 豐 富:11:17:19 (早0.8分) 苗 栗:11:19:33 (早0.5分)2163次待避 南 勢:11:23:08 (早0.8分) 銅 鑼:11:25:11 (早0.8分) 三 義:11:28:53 (早1.0分) 三義隧道11:29:14進11:32:57出(3分43秒) 泰 安:11:34:24 (早1.0分) 后 里:11:35:43 (早0.8分) 豐 原:11:39:28 (早1.0分)11:40.3-42.8被擋 栗 林:11:41:46 (早0.8分) 潭 子:11:43:50 (晚0.3分)2159次待避 頭家厝:11:44:46 (晚0.3分) 松 竹:11:45:38 (晚0.3分) 太 原:11:46:31 (準 點) 精 武:11:47:31 (準 點) 台 中:11:49:38到(晚0.8分)1B 11:51:30開(晚0.5分) 乘後心得： --

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