乘車日期：2025.08.03 乘坐車次：38B(はやぶさHayabusa38號) 乘坐區間：仙台→東京 乘坐車廂：E525-114(第7車) 列車編組：E514-14→E515-14→E526-414→E525-114→E526-314 →E525-414→E526-214→E525-14→E526-114→E523-14 (一列新幹線E5系電聯車U14編成) 乘坐座位：7車5E號 列車噸數：453.5噸 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」通過7車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報，準誤僅供參考 仙 台 :19:52:11到(早0.8分)13番線 19:53:58開(準 點) 白石藏王:20:06:06 福 島 :20:12:02 郡 山 :20:20:02 新白河 :20:26:54 那須鹽原:20:31:53 やまびこ220號待避 宇都宮 :20:40:35 小 山 :20:46:54 大 宮 :21:00:43到(早0.3分)14番線 21:02:06開(準 點) 21:15.0-18.3被かがやき548號擋 上 野 :21:21:01 東 京 :21:25:05到(晚2.0分)22番線，23番線 乘後心得：上次搭這班超直達車新函館北斗到盛岡，這次就從仙台上車搭回東京，而 一開始到白石藏王前在經濟運轉讓我一度以為已經過了漏記，好在後來就正常多了， 且宇都宮到小山有刷新記錄，算了一下仙台到大宮有接近3分鐘的追趕空間，而後續 可惜前方的列車誤點有被擋，因此即使上野通過也跑得比有停的車慢，但好在後續也 是開得蠻好上野到東京也有破記錄；而第11天的記錄就到此為止囉! --

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