乘車日期：2025.08.16(六) 乘坐車次：1038次 乘坐區間：中壢→七堵 乘坐車廂：50EP819(第3車) 列車編組：(七堵)45ED819-50EMA819-50EP819-50EMB819 50EMB820-50EP820-50EMA820-45ED820(潮州) 列車噸數：390噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：3車37號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻 中 壢 20:45:37到(晚0.5分) 20:47:00開(晚1.0分) 內 壢 20:51:00到(晚1.5分) 20:52:00開(晚1.5分) 桃 園 20:57:19到(晚1.3分) 20:58:38開(晚0.8分) 鳳 鳴 21:02:02 (晚0.5分) 鶯 歌 21:06:25到(晚1.0分)/2A，1B:1257 21:07:17開(晚0.8分) 山 佳 21:10:08 (晚0.3分) 南樹林 21:12:12 (晚0.8分) 樹 林 21:16:13到(晚2.3分) 21:18:04開(晚3.0分) 浮 洲 21:21:17 (晚3.8分) 板 橋 21:24:58到(晚5.0分) 21:26:16開(晚4.3分) 萬 華 21:31:08停(晚4.3分) 21:31:20開(晚4.3分) 台 北 21:35:10到(晚4.3分) 21:36:19開(晚1.3分) 松 山 21:44:20到(晚3.3分) 21:45:17開(晚3.3分) 南 港 21:49:51到(晚4.8分) 21:50:40開(晚5.3分) 汐 科 21:56:31到(晚6.0分) 21:57:29開(晚6.5分) 汐 止 21:59:35到(晚6.5分) 22:00:15開(晚6.3分) 五 堵 22:01:35 (晚5.5分) 百 福 22:04:50 (晚5.8分) 七 堵 22:08:21到(晚4.3分)/3B，3A:1287A，2B:7035 乘後心得：回程一樣在中壢換車，也就上了288後的第一班 本來也是想說1038比以前少2節車廂，搞不好搭的人很多，會沒有位置 後來車進站時發現意外的空，也有找到座位，就坐回去了 不過運轉部分，實在超不理想，整路都被前面誤點的車擋爆 整路都慢行，誤點就愈來愈多了，從一路晚0.5分搭到晚6分多 最後才靠著汐止七堵間排點追回2分鐘，最後仍然晚了4分多鐘到站 --

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