乘車日期：2025.10.24(五) 乘坐車次：4030次 區間快 行 駛 日：每日行駛 行駛區間：樹 調→花 蓮(樹 調→樹 林不辦理客運業務) 乘坐區間：臺 北→瑞 芳，33.5公里 乘坐車廂：50EMA820 列車編組：(順行端) 45ED 819－50EMA819－50EP 819－50EMB819＝ 50EMB820－50EP 820－50EMA820－45ED 820 (逆行端) 列車噸數：390噸 牽引種別：電車速 速 限：130km/h 乘坐座位：2車14號(海側) 記錄單位：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止； 「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態； 「開」為列車開始移動； 「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道； 「 」為通過有人站所坐車序燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。 站 名 到開時刻 月台 誤點 ATP 備註/速度變化 ============================================================================== 臺 北 12:20:00到(4B)晚9.0分 4A:112次－離站中[1] :22:22開 晚7.3分 21 復 興 :25:57 通 過 12:26.3起慢行→松山機外差點停車 松 山 :29:37到(2A)晚8.5分 :30:42開 晚8.8分 26 南 港 :33:36到(1A)晚8.5分 :34:35開 晚8.5分 西正線 汐 科 :39:11 晚9.3分 汐 止 :40:52到(2A)晚8.8分 :41:31開 晚7.5分 中正線 五 堵 :43:12 晚7.3分 慢行至12:45.5 百 福 :46:08 晚7.8分 七 堵 :48:57到(2A)晚7.0分 :49:58開 晚7.0分 八 堵 :52:37到(2 )晚6.0分 :53:20開 晚6.3分 暖 暖 :55:05 晚6.0分 四腳亭 :57:09 晚6.3分 瑞 芳 13:01:39到(2B)晚6.3分 :02:37開 晚5.0分 附 註 1. 不明原因，當天中午多班列車幾乎都有5~10分的誤點。 2. 旅客眾多，臺北以前座位就有約4成滿，瑞芳過後也還是有人站著。 --

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