乘車日期：2025/8/29(五) 乘坐車次：1217次　區間車 行駛區間：基 隆→苗 栗(經山線) 乘坐區間：松 山→中 壢 乘坐車廂：EM934 1 列車編組： (逆行端)50ED934 1－50EM934 1－45EP934 1－50EM934 2－45EM934 3－ 45EP934 2－50EM934 4－45EP934 3－50EM934 5－50ED934 2(順行端) 列車噸數：6*50+4*45=480噸 牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr) 乘坐座位(無座位請寫站立地點)： 2 車海側靠窗 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 松 山 16:06:35到(晚1.5分) (1B) Ｘ434次(EMU3030)，停靠於2A側(16:07:24開) :07:24開(晚1.5分) Ｘ172次(PP) 臺 北 :12:35到(早0.5分) (3A) Ｘ1214次(EMU946)，於4A側開車、 124次(TEMU2038+2037)，進4B側(16:14:39到) :15:32開(晚0.5分) 521次(本務機E518)於3B側開車 萬 華 :19:08到(晚0.3分) (2B) :20:19開(晚0.8分) Ｘ1212次(EMU900)、4216次(EMU500) 板 橋 :24:23到(晚0.5分) (2B) :25:43開(晚0.8分) Ｘ1218次(EMU900) 浮 洲 :28:22到(晚0.3分) (1A) :29:08開(晚0.8分) 遇路塞慢行，受521次影響至中壢 樹 林 :32:40到(晚1.3分) (1B) Ｘ442次(EMU3120)，進2B側(16:33:27到) :33:36開(晚1.0分) 南 樹 林 :35:55到(晚1.0分) (1A) :36:29開(晚1.0分) Ｘ2194次(EMU900) 山 佳 :38:24到(晚0.5分) (1B) :39:11開(晚0.8分) Ｘ122次(PP) 鶯 歌 :43:06到(晚0.5分) (1B) Ｘ1222次(EMU952)，進2A側(16:44:21到) :44:20開(晚0.8分) Ｘ516次 鳳 鳴 :49:46到(晚1.3分) (1) :50:23開(晚1.5分) 桃 園 :54:03到(晚1.0分) (1B) Ｘ1228次(EMU932)，於第2月台開車 :55:39開(晚0.8分) Ｘ4232次(EMU700) 內 壢 17:00:47到(晚0.8分) (3) :01:29開(晚0.5分) 機外停車 :04:47停 :05:47開 Ｘ282次(TEMU2018+2017) 中 壢 :07:22到(晚2.3分) (1) Ｘ176次(PP)，停靠於2B側(17:08:57開)、 :08:33開(晚1.5分) 1234次(EMU950)，進2A側 --

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