乘車日期：2025.08.02 乘坐車次：自強128次 乘坐區間：高 雄→台 南 乘坐車廂：35PPC1438 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（基隆）E1030>＋<E1020（潮州） 附註：> & <為電弓朝向 牽引種別：PP(E1000)速 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正 高 雄 13:25到(2A) 13:27開(準 點) 三塊厝 13:29(02"18) 鼓 山 13:31(03"49) 美術館 13:32(04"51) 超越停靠第1A月台的區間3202次(嘉義818＋817潮州) 內 惟 13:33(05"46) 左 營 13:33(06"23) 新左營 13:35(08"05)到 13:37開(2B，準 點) 楠 梓 13:42(04"39) 橋 頭 13:44(07"02) 岡 山 13:47(09"27) 13:48開(1B，準 點) 路 竹 13:53(05"32) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用 大 湖 13:55(07"21) 中 洲 13:57(09"00) 仁 德 13:58(10"32) 保 安 13:59(11"26) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 台 南 14:05(16"47)到 14:08開(1 ，準 點) 乘後心得： 今天搭乘的車次，跟7/12搭乘當天皆為同一個編組。然而稍早在高雄車站地下街一帶 的拍照（今天沒有轉乘高雄捷運），由於行程關係，當時只拍了一小時就直接返回台南。 運轉方面，今天的區間3202次不明延誤增加，原定在楠梓站來待避自強號，更是提前 改在美術館站待避。幸好回程搭乘的自強號都沒有出現阻礙慢行，一路皆準點！然而這次 搭乘第一車，搭乘率卻只有一至兩成左右，可以說是非常冷清。八成是受到天候因素影響 ，才會變成這個樣子！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.72.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1754147637.A.0EC.html