作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[记录] 2025.08.02 128次 高 雄→台 南
时间Sat Aug 2 23:13:55 2025
乘车日期:2025.08.02
乘坐车次:自强128次
乘坐区间:高 雄→台 南
乘坐车厢:35PPC1438
列车编组:12节「无阶化」PP客车编组
本 务 机:(基隆)E1030>+<E1020(潮州) 附注:> & <为电弓朝向
牵引种别:PP(E1000)速
乘坐座位(无座位请写站立地点):1车46号(山侧靠窗)
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为「分」)
记录方式:1. 「到」指列车完全停止的时刻
2. 「开」指列车开始前进的时刻
3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S,时刻以117报时台校时校正
高 雄 13:25到(2A)
13:27开(准 点)
三块厝 13:29(02"18)
鼓 山 13:31(03"49)
美术馆 13:32(04"51) 超越停靠第1A月台的区间3202次(嘉义818+817潮州)
内 惟 13:33(05"46)
左 营 13:33(06"23)
新左营 13:35(08"05)到
13:37开(2B,准 点)
楠 梓 13:42(04"39)
桥 头 13:44(07"02)
冈 山 13:47(09"27)
13:48开(1B,准 点)
路 竹 13:53(05"32) 路竹车站的第二月台预定202X年启用
大 湖 13:55(07"21)
中 洲 13:57(09"00)
仁 德 13:58(10"32)
保 安 13:59(11"26) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 14:05(16"47)到
14:08开(1 ,准 点)
乘後心得:
今天搭乘的车次,跟7/12搭乘当天皆为同一个编组。然而稍早在高雄车站地下街一带
的拍照(今天没有转乘高雄捷运),由於行程关系,当时只拍了一小时就直接返回台南。
运转方面,今天的区间3202次不明延误增加,原定在楠梓站来待避自强号,更是提前
改在美术馆站待避。幸好回程搭乘的自强号都没有出现阻碍慢行,一路皆准点!然而这次
搭乘第一车,搭乘率却只有一至两成左右,可以说是非常冷清。八成是受到天候因素影响
,才会变成这个样子!
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