乘車日期：2025.07.26 乘坐車次：6206次 乘坐區間：彰化→新竹 乘坐車廂：FPK10602 列車編組： (新竹端) R115 E236 FPK10677 FPK10602 FPK10618 FPK10613 FPK11503 PBK10505 (彰化端) 列車噸數：6C / 409T 本務機：R115 牽引種別：客甲B速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車4號 記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分 記錄方式：抵達時間為列車完全停止 開車時間為列車開始前進 通過時間為列車通過站中心 抵達時間 開車(通過)時間 彰 化 14:14.5【晚6.5分】 14:04南拖調車 14:08列車進2股 大肚溪南 14:18.5【晚4.5分】 追 分 14:23.0【晚 5 分】 14:49.0【準 點】 大 肚 14:56.0 14:57.0【晚2.5分】 臨時停車交會2531次區間車 龍 井 15:02.5【晚4.5分】 15:03.0【晚2.5分】 運轉停車交會2619次區間車 沙 鹿 15:07.0【晚2.5分】 清 水 15:09.0【晚 1 分】 臺 中 港 15:16.0【晚 1 分】 大 甲 15:21.5【晚1.5分】 16:22.5【晚6.5分】 等年長及小孩乘客 日 南 16:27.5【晚5.5分】 苑 裡 16:33.0【晚5.5分】 16:33.5【晚1.5分】 運轉停車交會133次 通 霄 16:42.0【晚3.5分】 拐3股緩慢通過交會2537次區間車 通霄=新埔西正線 新 埔 16:49.0【晚 5 分】 17:15.0【晚 1 分】 白 沙 屯 17:18.5【晚 1 分】 龍 港 17:24.5【晚 1 分】 後 龍 17:27.0【晚0.5分】 大 山 17:30.0【早 1 分】 談 文 南 17:34.0【早 2 分】 談 文 17:35.0【早2.5分】 竹 南 17:38.5【早2.5分】 崎 頂 17:42.5【早3.5分】 香 山 17:47.5【早2.5分】 三 姓 橋 17:51.5【早 1 分】 新 竹 17:57.5【早0.5分】 乘後心得：鐵道知識王8週年專列兼工作人員初體驗，回程編組變成了柴電機車+電力機車 超稀有編組，不過尚未出發即出現小插曲，彰化等516進站後才開始調車，到 月臺時月台時已經是表定開車時間的14:08分了，因此延誤了約6.5分才開車； 大甲站因等年長及小孩，晚6分開車，不過誤點時分也剛好在苑裡站運轉停車 時交會133次新自強號而抵銷掉4分，晚1.5分開車；新埔後開始沿路追回晚分 時刻，甚至還一度在崎頂早3.5分，最後新竹早0.5分進站，整個專列活動就此 劃下完美的句點 --

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