乘車日期：2025.07.12 乘坐車次：自強103次 乘坐區間：台 南→高 雄 乘坐車廂：35PPH1301 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（潮州）E1025>＋<E1004（汐止） 附註：> & <為電弓朝向 牽引種別：PP(E1000)速 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車38號（海側靠窗) 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正 台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3725次(EMU526) 11:01開(晚01分) 保 安 11:06(05"40) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 仁 德 11:07(06"31) 中 洲 11:09(07"51) 大 湖 11:10(09"41) 路 竹 11:12(11"31) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用 岡 山 11:16(15"26) 超越停靠第2B月台的區間3161次（潮州8XX＋8XX嘉義） 橋 頭 11:18(17"21) 楠 梓 11:20(19"35) 新左營 11:24(23"41)到 11:27開(3A，準 點) 左 營 11:30(02"49) 內 惟 11:31(03"30) 美術館 11:32(04"38) 超越停靠第2B月台的區間快3061次(枋寮5XX+5XX新左營) 鼓 山 11:33(05"33) 三塊厝 11:34(07"03) 高 雄 11:36(08"32)到 11:38開(1A，準 點) 乘後心得： 先前一次搭乘該車次正好是上個月前，當時的台鐵票價即將漲價，外加即將大改點！ 如今這次搭乘，則是首次使用「TPASS南高屏999月票(7/7~8/5，7/7在便利商店加值)」。 預定往後週末要從台南搭乘台鐵前往高雄者（包含轉乘高雄捷運），目前只有7/26和7/27 除外。8/4的平常上班日以後就沒有前往高雄，同時月票於8/5到期！ 運轉方面，台南站卻稍有延誤開車，感覺起來就跟去年的大改點不分上下，所幸到了 新左營站後才恢復準點。然而今天該班次的第12車，原本都是附掛PPP或PPM，只是卻不明 原因改掛PPH來取代！這下子如果乘客攜帶腳踏車而沒有附掛PPM車廂者，可就麻煩大了！ 另外首次搭乘漲價後兼大改點後的台南至高雄間，價錢可就有了很大的變化。因為最便宜 的區間車票價「破百（包含使用電子票證在內）」！就連往後使用電子票證搭乘PP自強號 者，里程限制更是縮短為50km以內採區間車收費，其中台南至高雄間的距離(46.7km)就是 這個例子。就連「TPASS南高屏999」搭乘PP自強號者，現在搭乘的範圍為新營至潮州間！ 同時大改點過後的枋寮至潮州間，自強號對號座列車只有EMU3000型列車、普悠瑪162次！ --

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