乘车日期：2025.07.12 乘坐车次：自强103次 乘坐区间：台 南→高 雄 乘坐车厢：35PPH1301 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（潮州）E1025>＋<E1004（汐止） 附注：> & <为电弓朝向 牵引种别：PP(E1000)速 乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车38号（海侧靠窗) 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy A21S，时刻以117报时台校时校正 台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而准备开车的区间3725次(EMU526) 11:01开(晚01分) 保 安 11:06(05"40) 保安车站的第一月台预定202X年启用 仁 德 11:07(06"31) 中 洲 11:09(07"51) 大 湖 11:10(09"41) 路 竹 11:12(11"31) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 冈 山 11:16(15"26) 超越停靠第2B月台的区间3161次（潮州8XX＋8XX嘉义） 桥 头 11:18(17"21) 楠 梓 11:20(19"35) 新左营 11:24(23"41)到 11:27开(3A，准 点) 左 营 11:30(02"49) 内 惟 11:31(03"30) 美术馆 11:32(04"38) 超越停靠第2B月台的区间快3061次(枋寮5XX+5XX新左营) 鼓 山 11:33(05"33) 三块厝 11:34(07"03) 高 雄 11:36(08"32)到 11:38开(1A，准 点) 乘後心得： 先前一次搭乘该车次正好是上个月前，当时的台铁票价即将涨价，外加即将大改点！ 如今这次搭乘，则是首次使用「TPASS南高屏999月票(7/7~8/5，7/7在便利商店加值)」。 预定往後周末要从台南搭乘台铁前往高雄者（包含转乘高雄捷运），目前只有7/26和7/27 除外。8/4的平常上班日以後就没有前往高雄，同时月票於8/5到期！ 运转方面，台南站却稍有延误开车，感觉起来就跟去年的大改点不分上下，所幸到了 新左营站後才恢复准点。然而今天该班次的第12车，原本都是附挂PPP或PPM，只是却不明 原因改挂PPH来取代！这下子如果乘客携带脚踏车而没有附挂PPM车厢者，可就麻烦大了！ 另外首次搭乘涨价後兼大改点後的台南至高雄间，价钱可就有了很大的变化。因为最便宜 的区间车票价「破百（包含使用电子票证在内）」！就连往後使用电子票证搭乘PP自强号 者，里程限制更是缩短为50km以内采区间车收费，其中台南至高雄间的距离(46.7km)就是 这个例子。就连「TPASS南高屏999」搭乘PP自强号者，现在搭乘的范围为新营至潮州间！ 同时大改点过後的枋寮至潮州间，自强号对号座列车只有EMU3000型列车、普悠玛162次！ --

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