乘車日期：2025.01.31(五) 乘坐車次：2154次 乘坐區間：松竹→竹南 乘坐車廂：50EP887(第2車) 列車編組：(嘉義)45ED887-50EMA887-50EP887-50EMB887 50EMB888-50EP888-50EMA888-45ED888(基隆) 列車噸數：390噸 牽引種別：EMU 乘坐座位：松竹-后里間無座，后里-竹南3車9號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻 松 竹 09:51:20到(早0.2分) 09:52:40開(晚0.8分) 頭家厝 09:54:35到(晚0.5分) 09:55:10開(晚0.8分) 潭 子 09:57:26到(晚0.5分) 09:58:40開(晚0.8分) 栗 林 10:01:15到(晚0.8分) 10:01:45開(晚0.8分) 豐 原 10:04:48到(早0.2分)/2B，1B:2143，162次10:08:00通 10:10:06開(晚0.5分) 后 里 10:16:04到(晚0.5分)/1B，1A:3197 10:18:22開(晚1.3分) 泰 安 10:20:43到(晚1.3分) 10:21:36開(晚1.5分) 三 義 10:28:13到(晚1.3分) 10:29:40開(晚2.3分) 銅 鑼 10:34:25到(晚1.5分) 10:35:30開(晚1.5分) 南 勢 10:38:30到(晚1.0分) 10:39:20開(晚1.3分) 苗 栗 10:43:48到(晚0.8分) 10:44:50開(晚0.8分) 豐 富 10:47:50到(晚0.3分) 10:48:38開(晚0.8分) 造 橋 10:52:48到(晚0.3分) 10:53:37開(晚0.5分) 竹 南 10:58:12到(晚0.3分)/1B，3B:1194 10:59:55開(準點) 乘後心得：過年連假不意外的人潮爆多 上車不意外的沒有位置，幸好坐我前面的旅客后里就下車 運氣好坐到座位，不然豐原就很多人上車了 後面幾站上車的人又更多， 難怪網路上會說這個路段部分時段一小時一班其實不是很夠 現在豐原、后里的旅客其實會直接往北坐到豐富去換高鐵 因為剛好在中間，其實搭去新烏日也沒有比較快 剛好這班到豐富後大概10分鐘左右就有高鐵北上 還蠻多人在豐富下車的，不過整路還是塞滿滿 運轉部分，其實大概都慢在關門的問題，司機其實有開在排點上 三義不知道為什麼蠻開了很久才關了 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.134.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1739887290.A.B72.html ※ 編輯: u10000108 (220.136.134.185 臺灣), 02/18/2025 22:31:05