乘車日期：2024.11.09 乘坐車次：高鐵204次 乘坐區間：台 南→台 北 乘坐車廂：104-12 乘車座位：12車11D號（台南～台中，山側靠道）、12車13D號（台中～台北，山側靠道） 列車編組：（南港端）104-12=104-11=104-10=104-09=104-08=104-07=104-06=104-05= 104-04=104-03=104-02=104-01（左營端） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正 台 南 07:06到(1 ) 07:08開(晚01分) 嘉 義 07:23(15"30) 雲 林 07:31(22"48) 超越停靠第二月台的高鐵1302次（編組：TR33） 彰 化 07:36(28"18) 巧遇台鐵區間車2144次(小小兵編組)已通過立體交叉處 台 中 07:46(37"46)到 07:48開(2B，準 點) 苗 栗 08:03(14"42) 新 竹 08:10(21"51) 桃 園 08:16(28"05) 板 橋 08:26(37"26)到 08:27開(2B，準 點) 台　北 08:34(06"27)到 08:37開(2B，準 點) 乘後心得： 此車次整整將近五年沒有搭乘。想不到前一班高鐵1302次的台南站進站後，卻沒想到 搭乘第12車的自由座乘客，都沒有來搭乘，除非是前往桃園（並且轉乘捷運前往桃園國際 機場）。外加高鐵1302次的停靠站，左營至台中間為「站站停」，台中開車後直達桃園。 想不到這次搭乘204次在台南站開車之後(晚1分)，第12車的自由座情況，幾乎快要滿座， 直到台中站以後才出現「淪陷」的情形，因為走道上有乘客，若要往第11車上廁所可以說 是很不容易！感覺起來高鐵204次在週末時段的搭乘，也是本人最近8年以來（從2016年起 ，2020至2023年除外）的第5次搭乘（自由座就占了4次）。可以說是非常擁擠來形容！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.173.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1731161625.A.B64.html