乘車日期：2024/9/17(二) 乘坐車次：3760次　區間車 行駛區間：沙 崙→善 化 乘坐區間：沙 崙→臺 南 乘坐車廂：EM544 列車編組： (順行端)45EM544－45ET544－45EP544－45EMC544(逆行端) 列車噸數：4*45=180噸 牽引種別：EMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EM544右側 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 沙 崙 18:24:46開(晚0.8分) (1A) 3764次(EMU524)於1B側待開 Ｘ3761次(EMU500) 長榮大學 :29:09到(晚1.3分) (2) :29:55開(晚1.5分) 中 洲 :33:52到(晚1.3分) (3) :39:36開(晚6.5分) Ｘ3241次(EMU800) 仁 德 :43:06到(晚6.5分) (2) :43:42開(晚6.8分) 保 安 :45:45到(晚6.8分) (1A) Ｘ3763次(EMU526)，停靠於1B側(18:46:25開) :46:43開(晚6.8分) 臺 　南 :52:28到(晚6.5分) (1) Ｘ137次(TEMU2037+2038)，停靠於2A側、 :53:43開(晚6.8分) 3247次(EMU839+840)，停靠於2B側 乘後心得： 本車本來在中洲要待避誤點的3032次，遲遲等不到車，調度員才又改放行本車先走。後來看 動態資訊，發現當日的3031次台南到岡山站停駛，不曉得3032發生了甚麼事，改在岡山直接 折返。 --

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