乘车日期：2024/9/17(二) 乘坐车次：3760次　区间车 行驶区间：沙 仑→善 化 乘坐区间：沙 仑→台 南 乘坐车厢：EM544 列车编组： (顺行端)45EM544－45ET544－45EP544－45EMC544(逆行端) 列车吨数：4*45=180吨 牵引种别：EMU速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：EM544右侧 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 沙 仑 18:24:46开(晚0.8分) (1A) 3764次(EMU524)於1B侧待开 Ｘ3761次(EMU500) 长荣大学 :29:09到(晚1.3分) (2) :29:55开(晚1.5分) 中 洲 :33:52到(晚1.3分) (3) :39:36开(晚6.5分) Ｘ3241次(EMU800) 仁 德 :43:06到(晚6.5分) (2) :43:42开(晚6.8分) 保 安 :45:45到(晚6.8分) (1A) Ｘ3763次(EMU526)，停靠於1B侧(18:46:25开) :46:43开(晚6.8分) 台 　南 :52:28到(晚6.5分) (1) Ｘ137次(TEMU2037+2038)，停靠於2A侧、 :53:43开(晚6.8分) 3247次(EMU839+840)，停靠於2B侧 乘後心得： 本车本来在中洲要待避误点的3032次，迟迟等不到车，调度员才又改放行本车先走。後来看 动态资讯，发现当日的3031次台南到冈山站停驶，不晓得3032发生了甚麽事，改在冈山直接 折返。 --

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