乘車日期：2024.09.18(三) 乘坐車次：2008次 區間快 行 駛 日：每日行駛 行駛區間：彰 化→基 隆，經由海線 乘坐區間：臺 北→基 隆，28.3公里 乘坐車廂：50EM913 2 列車編組：(順行端) 50ED913 2－50EM913 5－45EP913 3－50EM913 4－45EP913 2－ 　　　　　45EM913 3－50EM913 2－45EP913 1－50EM913 1－50ED913 1 (逆行端) 列車噸數：480噸 牽引種別：電車速 乘坐座位：4車海側 記錄單位：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止； 「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態； 「開」為列車開始移動； 「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道； 「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。 站 名 到開時刻 月台 誤點 ATP 備註/速度變化 ============================================================================== 臺 北 09:01:21到(4B)晚0.3分 :04:23開 晚0.5分 28 第1閉塞起慢行至松山 松 山 :11:11到(2A)晚1.3分 :12:16開 晚1.3分 33 路塞慢行至南港 南 港 :16:13到(1A)晚2.3分 路塞慢行至汐科(1136次約晚2分) :17:03開 晚2.0分 西正線 汐 科 :22:51到(2 )晚2.8分 :23:50開 晚2.8分 汐 止 :25:36到(2A)晚2.5分 :26:30開 晚1.5分 15 中正線 五 堵 :28:21 晚1.3分 高 79 百 福 :30:55 晚1.5分 七 堵 :35:09到(2B)晚1.3分 :35:52開 晚0.8分 18 西正線 八 堵 :39:24到(3B)晚1.0分 :40:13開 晚1.3分 高 57; 三坑站前差點停車 三 坑 :44:53 晚2.5分 站 1; 交會1157次－11:44:50到 基 隆 :49:37到(1B)晚2.5分 2008次－終點 1A:2183次(EMU715+716) 附註： 1. 不明原因117次晚2分始發，連帶拖延後方1157次，再卡到對向的本車，使本車在排點 放很鬆的狀況下，還是晚了2.5分抵達終點。可見這路段的運轉效率...... --

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