乘車日期：2024.09.08 乘坐車次：區間2612次 乘坐區間：松 竹→新烏日 乘坐車廂：45ED811 列車編組：（大甲）EMU812＋EMU811（豐原），豐原～追分間為顛倒編組 牽引種別：EMU 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：8車11號（海側靠窗） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正 松 竹 13:49到(1 ) 14:50開(晚01分) 太 原 13:52(02"14)到 13:52開(1B，準 點) 精 武 13:54(02"03)到 13:55開(1 ，準 點) 台 中 13:58(02"28)到 14:00開(1B，準 點) 五 權 14:02(02"30)到 14:03開(1 ，準 點) 大 慶 14:05(02"30)到 14:06開(1 ，準 點) 烏 日 14:09(02"45)到 14:10開(A ，準 點) 新烏日 14:11(01"31)到 14:12開(2A，準 點) 乘後心得： 稍早前往「葳格國際會議中心（使用「悠遊卡」租借U-Bike，從台鐵松竹站騎至此地 ）」觀看Dartslive Open 2024 Taichung飛鏢賽事，由於個人行程關係，再加上稍早天候 因素影響(陰雨天氣)，這次提前返回台南。先從松竹搭乘區間車到新烏日，然後再從高鐵 台中站搭乘高鐵前往台南，同時運轉記實稍後呈現！ 這次搭乘的區間車(電子票證搭乘)當中，先前一次在松竹站搭乘，則是在去年六月。 同樣都是搭乘經由「成追線」的26XX次，只有車次不同。看樣子松竹至新烏日搭乘台鐵的 區間車，費時方面比搭乘台中捷運還要快了將近10分鐘，票價更是相差30元（台中捷運為 50元，台鐵區間車為20元【包含使用電子票證】）！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.136.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1725804426.A.1EA.html