作者www2314669 (Nan)
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標題[記錄] 2024.08.09 3003次 新左營→臺 東
時間Mon Aug 19 17:32:18 2024
乘車日期:2024/8/9(五)
乘坐車次:3003次 區間快
行駛區間:新左營→臺 東
乘坐區間:新左營→臺 東(全 程)
乘坐車廂:EM920 5
列車編組:
(逆行端)50ED920 1-50EM920 1-45EP920 1-50EM920 2-45EM920 3-
45EP920 2-50EM920 4-45EP920 3-50EM920 5-50ED920 2(順行端)
列車噸數:6*50+4*45=480噸
牽引種別:EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點): 9 車海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 左 營 6:27:21開(晚0.3分) (3B) 3117次(EMU831+832)進3A側(6:28:03到)
X3132次(EMU800)
左 營 :29:42 (早0.3分) X3052次(EMU500)
內 惟 :30:28 (早0.5分)
美 術 館 :31:47 (早0.3分)
鼓 山 :32:47 (早0.3分)
三 塊 厝 :34:12 (早0.3分)
高 雄 :35:33到(早0.5分) (1A) X3138次(EMU822+821),停靠於2A側(6:37:25開)
:40:29開(晚0.5分)
民 族 :41:44 (晚0.3分)
科 工 館 :42:13 (早0.3分)
X112次(PP)
正 義 :43:09 (早0.8分)
鳳 山 :44:52到(早0.8分) (1B) X110次(EMU3000,6:44:50通)
:47:33開(準 點)
後 庄 :50:18 (早0.8分)
X3140次(EMU500)
九 曲 堂 :53:35到(早0.5分) (1B)
:56:13開(晚0.3分)
X3142次(EMU800)
六 塊 厝 :59:41 (晚0.3分)
屏 東 7:01:41到(早0.3分) (1B) X1006次(EMU913),於2A側開車
:05:42開(晚0.8分) 116次(PP)於2B側待開
歸 來 :08:10 (晚0.8分)
麟 洛 :09:32 (晚0.5分)
X3054次(EMU800)
遇路塞慢行,受503次影響至潮州
西 勢 :11:26 (晚1.0分)
X3148次(EMU800)
竹 田 :14:47 (晚1.8分)
潮 州 :18:50到(晚1.8分) (1B) X114次(PP),停靠於2B側、
3152次(EMU830+829),停靠於3A側、
162次(TEMU2038+2037),進2A側(7:20:51到)
503次(本務機E226)停靠於1A側(7:18:48開)
:23:41開(晚0.8分) EMU3250停放於3B側
X3455A次(EMU500,臨停於西進廠線)
崁 頂 :27:51 (晚0.3分)
南 州 :30:37到(早0.5分) (2B) X3310次(EMU558+565),進2A側
:34:11開(晚0.3分) (7:31:48到,7:33:06開)
行駛西正線
鎮 安 :37:10 (早0.8分)
林 邊 :40:13到(早0.8分) (2A)
:42:15開(晚0.3分)
佳 冬 :45:19 (晚0.3分) X3058次(EMU500),停靠於2B側
東 海 :46:48 (早0.3分)
枋 寮 :49:51到(早1.3分) (1B) X3006次(EMU910),進1A側(7:55:44到)
:56:45開(晚0.8分)
加 祿 8:02:38到(早0.3分) (1B) 待301次(EMU3150,8:06:40通)
:09:32開(晚0.5分)
內 獅 :12:31 (準 點)
枋 山 :17:00到(準 點) (1)
:18:19開(晚0.3分)
枋 野 :25:11到(晚0.3分) 停靠於站內2股
:25:57開(早4.0分) X304次(EMU3060),進站內3股(8:25:38到)
中 央 :29:20 (早4.8分)
行駛西正線
古 莊 :39:39 (早3.3分) 站內3股通過
大 武 :43:16到(早2.8分) (1B)
:48:09開(晚0.3分)
瀧 溪 :56:37到(早0.5分) (1B)
:58:11開(晚0.3分)
多 良 9:02:37
金 崙 :05:59到(準 點) (2A) X306次(EMU3190),進1A側
(9:07:57到,9:10:45開)
:13:14開(晚1.3分) 待415次(EMU3170,9:09:24通)
太 麻 里 :21:40到(晚0.3分) (2A)
:23:09開(晚0.8分)
知 本 :31:18到(早0.3分) (1B)
:33:15開(晚0.3分)
康 樂 :37:57到(準 點) (1B)
:39:15開(晚0.3分)
臺 東 :45:02到(準 點) (3B) 4521次(EMU537)於3A側、
372次(EMU3440)於2A側待開
乘後心得:
6月的年度改點之後,南迴線的莒光號再減少晨間行駛這一對,其中701次改由3003次區間快
取代。雖然改以電車組行駛,排點並無太大幅度的調整,對於區間快的水準而言是非常鬆。
本日為上班日,本車於新左營、高雄並無太多乘客上車,倒是鳳山、屏東上了不少要去金崙
泡湯的公媽團。運轉上則沿途順暢,最終是準點抵達台東。
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1F:推 Mrturtle : 改區間快後對起點站超有利,整列車隨便坐又便宜 08/22 12:09
改成非對號,座椅總數又變多,確實是滿滿的空位任君挑選。
※ 編輯: www2314669 (36.237.98.228 臺灣), 08/24/2024 23:53:09