作者lytocean ()
看板RailTimes
標題[記錄] 2024.07.03 1006次 台 北→七 堵
時間Mon Jul 8 16:11:32 2024
乘車日期:2024.07.03
乘坐車次:1006
乘坐區間:台北→七堵
乘坐車廂:ED922 2(第10車)
列車編組:50ED922 1→45EM922 1→45EP922 1→50EM922 2→45EM922 3
→45EP922 2→50EM922 4→45EP922 3→45EM922 5→50ED922 2
列車噸數:470噸
牽引種別:電車
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過10車車燈或月台相對位置的時間。
PS:電頭雙機13:13.3出4A
台 北:13:13:23到(晚3.5分)4B
13:16:09開(晚2.3分)被雙機擋到南港
松 山:13:24:19到(晚4.3分)2A
13:25:36開(晚3.5分)
南 港:13:28:48 (晚3.8分)中正線
汐 科:13:32:18 (晚3.3分)
汐 止:13:34:04到(晚3.0分)2A
13:35:12開(晚3.3分)車門全關20秒才開車,中正線
五 堵:13:36:56 (晚3.0分)
百 福:13:39:21 (晚1.3分)
七 堵:13:43:51到(晚0.8分)4A
乘後心得:終於有機會搭到這班順行唯一通過南港站的區間快,無奈的是這天有回送車
搗亂,只能說還好後來都走中正線行駛幫忙不少,而司機也只有汐止到五堵開蠻快的說
,算了一下南港之後貼表到底七堵是能剛好準點到的。
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