乘車日期：2024.05.11 乘坐車次：1214 乘坐區間：北湖→台北 乘坐車廂：ED940 2(第10車) 列車編組：50ED940 1→45EM940 1→45EP940 1→50EM940 2→45EM940 3 →45EP940 2→50EM940 4→45EP940 3→45EM940 5→50ED940 2 列車噸數：470噸 牽引種別：電車 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 北 湖:15:40:47開(晚0.8分)2B，2A:2194次；重開一次車門後才發車 新 富:15:43:01到(準 點) 15:43:31開(準 點) 富 岡:15:45:20到(早0.3分) 15:46:17開(晚0.3分) 楊 梅:15:51:08到(晚0.3分) 15:53:12開(晚1.3分) 埔 心:15:56:21到(晚0.8分) 15:57:11開(晚1.3分) K68+300~100限速40 中 壢:16:02:34到(晚1.5分)1月台 16:03:36開(晚1.5分) 內 壢:16:07:12到(晚1.3分) 16:08:23開(晚1.5分)ATP*16秒 桃 園:16:13:24到(晚1.5分) 16:14:35開(晚1.5分)ATP*38秒 鳳 鳴:16:17:44 鶯 歌:16:22:09到(晚1.8分) 16:23:01開(晚1.5分)ATP*13秒 山 佳:16:26:55到(晚1.5分) 16:27:36開(晚1.5分) 南樹林:16:29:33到(晚1.0分) 16:30:20開(晚1.3分) 樹 林:16:32:48到(晚1.3分) 16:33:39開(晚0.3分)ATP*19秒 浮 洲:16:36:21到(早0.3分) 16:37:26開(晚0.5分) 板 橋:16:40:08到(晚0.3分)1B 16:42:24開(晚0.5分) 萬 華:16:46:18到(早0.3分) 16:47:40開(晚0.3分) 台 北:16:51:24到(早0.5分)4B 16:54:19開(晚0.3分) 乘後心得：一樣沒搭過北湖2B出發的區間車過，板上也沒記錄可參考，但可猜得到司機 第一段就開得還蠻好的，後續一直到埔心應該都有破記錄，而雖然台鐵很多段排點都蠻 鬆的，但內壢→山佳區間車排點都是緊的，要真的蠻拼的才不會倒貼，而這天的司機也 開得真是好，沒弄錯的話內壢→桃園有破記錄，後續的話山佳→南樹林跟樹林→浮洲都 有打破記錄，不得不說這天的搭車運氣真是好~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.160.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1716987525.A.010.html ※ 編輯: lytocean (123.193.160.97 臺灣), 06/04/2024 21:52:37