乘車日期：2024.04.01 乘坐車次：1039E(つるぎTsurugi39號) 乘坐區間：金澤(金沢)→敦賀 乘坐車廂：W723-101(第1車) 列車編組：W723-101→W726-101→W725-101→W726-201→W725-201→W726-301 →W725-301→W726-401→W725-401→W726-501→W715-501→W714-501 (一列新幹線W7系電聯車W1編成) 列車噸數：540噸 乘坐座位：1車3A號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」為通過1車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報，準誤僅供參考 金 澤 :17:52:54到(準 點)13番線，11番線:回送，14番線:つるぎ41號 17:55:05開(準 點) 小 松 :18:03:54 加賀溫泉:18:07:36 蘆原溫泉:18:11:50 福 井 :18:18:26到(準 點)12番線(右側開門) 18:19:41開(晚0.3分) 越前武生:18:26:06 機 外 18:35:02停 18:38:59開(疑似號誌故障) 敦 賀 :18:40:19到(晚4.3分)14番線(右側開門) 乘後心得：當然有去有回，在敦賀站上車前就利用轉換樓層的便利商店買晚餐吃了，因此 就在金澤站快閃折返，當然也是刻意挑直達車來搭，但感覺司機也是照排點開而已，不過 福井到越前武生比兩天後搭的快3秒，而沒想到第一次搭新幹線敦賀進站就遇到號誌故障 ?機外停車，因此就誤點到站，當然也猜得到轉乘的雷鳥號得誤點發車了。 --

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