乘车日期：2024.04.01 乘坐车次：1039E(つるぎTsurugi39号) 乘坐区间：金泽(金沢)→敦贺 乘坐车厢：W723-101(第1车) 列车编组：W723-101→W726-101→W725-101→W726-201→W725-201→W726-301 →W725-301→W726-401→W725-401→W726-501→W715-501→W714-501 (一列新干线W7系电联车W1编成) 列车吨数：540吨 乘坐座位：1车3A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」为通过1车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 金 泽 :17:52:54到(准 点)13番线，11番线:回送，14番线:つるぎ41号 17:55:05开(准 点) 小 松 :18:03:54 加贺温泉:18:07:36 芦原温泉:18:11:50 福 井 :18:18:26到(准 点)12番线(右侧开门) 18:19:41开(晚0.3分) 越前武生:18:26:06 机 外 18:35:02停 18:38:59开(疑似号志故障) 敦 贺 :18:40:19到(晚4.3分)14番线(右侧开门) 乘後心得：当然有去有回，在敦贺站上车前就利用转换楼层的便利商店买晚餐吃了，因此 就在金泽站快闪折返，当然也是刻意挑直达车来搭，但感觉司机也是照排点开而已，不过 福井到越前武生比两天後搭的快3秒，而没想到第一次搭新干线敦贺进站就遇到号志故障 ?机外停车，因此就误点到站，当然也猜得到转乘的雷鸟号得误点发车了。 --

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