乘車日期：2024/3/30(六) 乘坐車次： 221次　自強號 行駛區間：花 蓮→樹 林 乘坐區間：花 蓮→樹 林(全 程) 乘坐車廂：DR3155 列車編組： (逆行端)45DR3108－40DR3154－45DR3107－45DR3116－40DR3158－45DR3115－ 45DR3110－40DR3155－45DR3109(順行端) 列車噸數：3*(2*45+40)=390噸 牽引種別：DMU速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，(花 蓮→宜 蘭)坐 8 車 50 號(海側靠窗) (宜 蘭→樹 林)坐 8 車 42 號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 花 蓮 13:48:40開(晚0.8分) (2A) 4038次(EMU545)於3A側、177次(PP)於3B側待開 北 埔 :53:40 (晚0.8分) Ｘ222次(EMU3000) 景 美 :57:27 (晚0.5分) 新 城 14:00:25 (晚0.5分) 崇 德 :03:37 (晚0.5分) 7403次停靠於1A側待避 和 仁 :09:26 (晚0.5分) Ｘ7438次 和 平 :14:04 (晚0.5分) Ｘ4028次(EMU900) 漢 本 :16:38 (晚0.8分) 武 塔 :23:56 (準 點) Ｘ426次(EMU3000) 南 澳 :26:17 (早0.8分) 東 澳 :30:56 (早1.0分) 永 樂 :34:39 (早0.8分) Ｘ4030次(EMU907) 蘇 澳 新 :38:33 (早0.5分) Ｘ7530次 新 馬 :39:24 (早0.5分) 冬 山 :42:12 (早0.8分) Ｘ228次(TEMU2000) 羅 東 :46:44到(早0.3分) (1) :50:18開(晚0.3分) 中 里 :52:56 (晚0.5分) 二 結 :53:49 (晚0.3分) Ｘ4182次(EMU500) 宜 蘭 :59:42到(晚1.8分) (1) Ｘ7538次(本務機E315)，於站內4股開車 15:00:53開(晚1.0分) 4187次(EMU538+539)停靠於2B側 四 城 :05:10 (晚1.3分) 礁 溪 :10:10 (晚3.3分) Ｘ428次(EMU3000) 頂 埔 :12:41 (晚3.3分) 頭 城 :14:01 (晚3.0分) Ｘ4188次(EMU500) 外 澳 :16:05 (晚2.5分) 龜 山 :18:21 (晚2.3分) 大 溪 :21:22 (晚2.3分) Ｘ232次(EMU3000) 大 里 :24:17 (晚2.3分) 石 城 :25:54 (晚2.0分) 福 隆 :30:34 (晚3.0分) 貢 寮 :34:33 (晚3.5分) 雙 溪 :38:30 (晚3.5分) Ｘ4198次(EMU500)，於1B側開車 E407停放於站內2股 牡 丹 :41:46 (晚3.3分) 三 貂 嶺 :45:17 (晚2.8分) 猴 硐 :47:51 (晚2.3分) Ｘ7528次(本務機R172)，停靠於站內2股、 432次(TEMU1000) Ｘ4032次(EMU900) 瑞 芳 :51:56 (晚2.0分) 2243次(EMU700)於第1月台待開 Ｘ4832次(DRC1000)，進第3月台 四 腳 亭 :55:31 (晚1.0分) 暖 暖 :57:38 (晚1.3分) 八 堵 :59:05 (晚1.0分) 行駛東正線，Ｘ4208次(EMU500) 七 堵 16:01:05 (晚1.0分) 4183次(EMU700)停靠於1A側待避 139次(PP)於3B側待開 百 福 :03:30 (晚1.0分) Ｘ1208次(EMU900)，停靠於2B側 Ｘ236次(DMU3100) 五 堵 :05:34 (晚0.5分) 汐 止 :06:41 (晚0.3分) 汐 科 :07:51 (早0.3分) 遇路塞慢行，受1217次影響至臺北 南 港 :12:00 (準 點) Ｘ172次(PP) 松 山 :16:14到(晚0.3分) (1B) Ｘ434次(EMU3170)，進2A側(16:17:22到) :17:24開(晚0.5分) Ｘ1218次(EMU900) 臺 北 :24:58到(晚1.0分) (3B) Ｘ1212次(EMU908)，進4A側(16:26:43到) :27:27開(晚0.5分) Ｘ4216次(EMU500) 萬 華 :31:11 (晚0.3分) Ｘ1220次(EMU900) 板 橋 :35:26到(準 點) (2A) :37:10開(晚0.3分) Ｘ1214次(EMU900) 浮 洲 :40:37 (晚0.5分) 樹 林 :44:13到(晚0.3分) (1A) Ｘ442次(EMU3100)，停靠於2B側、 122次(PP，16:46:24通) :47:14開(晚0.3分) TEMU2015+2016停放於站內6股 乘後心得： 本以為週六由花蓮北上的柴聯自強班次搭乘率應該很差，沒想到鄰近的7、9車於花蓮發車時 便已經有5至6成的上座率，僅8車的乘坐人數略少一點，然過宜蘭之後，本車廂的乘客也近8 成滿，生意算是相當不錯。本日的運轉上，除了接近台北這一段有受到前方1217次的影響， 其餘路段都沒甚麼受到其他班次影響或遭逢神奇的調度，因此相當順利地近準點抵達樹林。 --

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