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乘车日期:2024/3/30(六) 乘坐车次: 221次 自强号 行驶区间:花 莲→树 林 乘坐区间:花 莲→树 林(全 程) 乘坐车厢:DR3155 列车编组: (逆行端)45DR3108-40DR3154-45DR3107-45DR3116-40DR3158-45DR3115- 45DR3110-40DR3155-45DR3109(顺行端) 列车吨数:3*(2*45+40)=390吨 牵引种别:DMU速 乘坐座位(无座位请写站立地点):无座,(花 莲→宜 兰)坐 8 车 50 号(海侧靠窗) (宜 兰→树 林)坐 8 车 42 号(海侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒):1秒 准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 花 莲 13:48:40开(晚0.8分) (2A) 4038次(EMU545)於3A侧、177次(PP)於3B侧待开 北 埔 :53:40 (晚0.8分) X222次(EMU3000) 景 美 :57:27 (晚0.5分) 新 城 14:00:25 (晚0.5分) 崇 德 :03:37 (晚0.5分) 7403次停靠於1A侧待避 和 仁 :09:26 (晚0.5分) X7438次 和 平 :14:04 (晚0.5分) X4028次(EMU900) 汉 本 :16:38 (晚0.8分) 武 塔 :23:56 (准 点) X426次(EMU3000) 南 澳 :26:17 (早0.8分) 东 澳 :30:56 (早1.0分) 永 乐 :34:39 (早0.8分) X4030次(EMU907) 苏 澳 新 :38:33 (早0.5分) X7530次 新 马 :39:24 (早0.5分) 冬 山 :42:12 (早0.8分) X228次(TEMU2000) 罗 东 :46:44到(早0.3分) (1) :50:18开(晚0.3分) 中 里 :52:56 (晚0.5分) 二 结 :53:49 (晚0.3分) X4182次(EMU500) 宜 兰 :59:42到(晚1.8分) (1) X7538次(本务机E315),於站内4股开车 15:00:53开(晚1.0分) 4187次(EMU538+539)停靠於2B侧 四 城 :05:10 (晚1.3分) 礁 溪 :10:10 (晚3.3分) X428次(EMU3000) 顶 埔 :12:41 (晚3.3分) 头 城 :14:01 (晚3.0分) X4188次(EMU500) 外 澳 :16:05 (晚2.5分) 龟 山 :18:21 (晚2.3分) 大 溪 :21:22 (晚2.3分) X232次(EMU3000) 大 里 :24:17 (晚2.3分) 石 城 :25:54 (晚2.0分) 福 隆 :30:34 (晚3.0分) 贡 寮 :34:33 (晚3.5分) 双 溪 :38:30 (晚3.5分) X4198次(EMU500),於1B侧开车 E407停放於站内2股 牡 丹 :41:46 (晚3.3分) 三 貂 岭 :45:17 (晚2.8分) 猴 硐 :47:51 (晚2.3分) X7528次(本务机R172),停靠於站内2股、 432次(TEMU1000) X4032次(EMU900) 瑞 芳 :51:56 (晚2.0分) 2243次(EMU700)於第1月台待开 X4832次(DRC1000),进第3月台 四 脚 亭 :55:31 (晚1.0分) 暖 暖 :57:38 (晚1.3分) 八 堵 :59:05 (晚1.0分) 行驶东正线,X4208次(EMU500) 七 堵 16:01:05 (晚1.0分) 4183次(EMU700)停靠於1A侧待避 139次(PP)於3B侧待开 百 福 :03:30 (晚1.0分) X1208次(EMU900),停靠於2B侧 X236次(DMU3100) 五 堵 :05:34 (晚0.5分) 汐 止 :06:41 (晚0.3分) 汐 科 :07:51 (早0.3分) 遇路塞慢行,受1217次影响至台北 南 港 :12:00 (准 点) X172次(PP) 松 山 :16:14到(晚0.3分) (1B) X434次(EMU3170),进2A侧(16:17:22到) :17:24开(晚0.5分) X1218次(EMU900) 台 北 :24:58到(晚1.0分) (3B) X1212次(EMU908),进4A侧(16:26:43到) :27:27开(晚0.5分) X4216次(EMU500) 万 华 :31:11 (晚0.3分) X1220次(EMU900) 板 桥 :35:26到(准 点) (2A) :37:10开(晚0.3分) X1214次(EMU900) 浮 洲 :40:37 (晚0.5分) 树 林 :44:13到(晚0.3分) (1A) X442次(EMU3100),停靠於2B侧、 122次(PP,16:46:24通) :47:14开(晚0.3分) TEMU2015+2016停放於站内6股 乘後心得: 本以为周六由花莲北上的柴联自强班次搭乘率应该很差,没想到邻近的7、9车於花莲发车时 便已经有5至6成的上座率,仅8车的乘坐人数略少一点,然过宜兰之後,本车厢的乘客也近8 成满,生意算是相当不错。本日的运转上,除了接近台北这一段有受到前方1217次的影响, 其余路段都没甚麽受到其他班次影响或遭逢神奇的调度,因此相当顺利地近准点抵达树林。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.237.105.129 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1713626637.A.34B.html
1F:推 andy663 : 同班车乘客推 04/21 14:00
2F:→ andy663 : 1车上座率仅个位数,没想到後面车厢生意这麽好 04/21 14:00
3F:→ andy663 : *上座人数 04/21 14:02







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