乘車日期：2024.03.05 乘坐車次：141次 山線 自強號 車種：自強 乘坐區間：七 堵→板 橋 行駛區間：七 堵→潮 州 沿途停靠：七堵、松山、臺北、板橋、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、臺中、 彰化、員林、田中、斗六、嘉義、新營、臺南、新左營、高雄、鳳山、九曲堂、屏東、 潮州 等站 乘坐車廂：EP335 2 列車編組：不知道 列車噸數：不知道 本務機：不知道 牽引種別：不知道代打是否仍為PP速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：七堵~臺北 7車17號；臺北~板橋 立位 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」係指列車於站內完全停止，「開」係指列車開始前進 「停」係指於兩站間臨時停車 「通」係指座位通過月台端頭或大約位置 確認時間之設備：Garmin手錶，並與手機藍芽即時連線同步時間 記錄時間之設備：Boox Note Air 3C +原機所附之手寫筆 到/停 開/通 備註 七 堵 17:00:25(晚0.5分) 百 福 17:03:48(早0.3分) 五 堵 17:06:44(晚0.3分) 汐 止 17:07:47(早0.3分) 汐 科 17:08:48(早0.3分) 南 港 17:12:01(早1.0分) 松 山 17:15:48(早0.3分) 17:18:19(晚0.3分) 臺 北 17:23:40(早1.3分) 17:28:26(晚0.5分) 萬 華 17:32:06(準 點) 板 橋 17:36:15(早0.3分) 慢行路段：不知 乘後心得： 1)PP編組故障，EMU3000代打，而且141排點很鬆，晚0.3分出發，還能早1.3分到 2)因編組更換，故旅客座位有變動，並且可立位 -- 安全憲章：(聯繫再聯繫再三聯繫，確認再確認再三確認；認真研讀規章，提升安全文化) 一、恪遵SOP，努力不懈提高技術與技能，展現運轉與檢修專業 二、所有的行動都是確保旅運安全 三、為確保安全，我們齊心努力，落實橫向聯繫 四、如果不確定自己的決定，則採取最安全的措施 五、戮力發掘與改善潛在風險，重大事故不容再次發生 --

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