乘車日期：2023.12.19 乘坐車次：4016M(サンダーバードThunderbird雷鳥特急16號) 乘坐區間：金澤(金沢)→新大阪 乘坐車廂：サハ683-4808(第7車) 列車編組：クロ683-4508→サハ682-4316→モハ683-5508→サハ682-4408→モハ683-4508 →サハ683-4708→サハ683-4808→サハ682-4315→クモハ683-5508→クハ682-2710 →モハ683-2410→クモハ683-3522(一列兩組JR西日本683系電聯車) 列車噸數：不明，查不到 乘坐座位：7車8A號 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」通過7車月台相對位置的時間。 PS:由於沒有電報，準誤僅供參考 金 澤 :09:54:12開(晚0.3分)2番線 西金澤 :09:57:30 野野市 :09:58:48 松 任 :10:00:23 西松任 :10:01:18 (尚未啟用) 加賀笠間:10:02:32 美 川 :10:04:31 小舞子 :10:05:30 能美根上:10:07:04 明 峰 :10:08:35 小 松 :10:10:39到(晚0.5分)3番線，336M次普通2番線待避 10:11:30開(晚0.8分) 栗 津 :10:14:58 動 橋 :10:17:30 加賀溫泉:10:19:55到(晚0.5分)2番線 10:20:39開(晚0.8分) 大聖寺 :10:23:28 牛之谷 :10:26:34 細呂木 :10:28:26 蘆原溫泉:10:30:51到(晚1.8分)3番線 10:31:40開(晚1.8分) 丸 岡 :10:35:16 春 江 :10:37:01 森 田 :10:38:07 福 井 :10:41:44到(晚1.8分)5番線 10:43:47開(晚1.8分) 越前花堂:10:45:40 大土呂 :10:47:12 北鯖江 :10:49:24 鯖 江 :10:51:35到(晚2.5分)3番線 10:52:26開(晚2.5分) 武 生 :10:56:44到(晚2.8分)3番線 10:57:27開(晚2.5分) 王子保 :11:00:17 南 條 :11:02:31 湯 尾 :11:04:31 今 庄 :11:06:29 南今庄 :11:08:07 敦 賀 :11:16:59到(晚3.0分)6番線，1番線:928M次普通，5番線:3161M次新快速 11:18:20開(晚2.3分) 新疋田 :11:25:29 近江鹽津:11:29:47 永 原 :11:32:40 牧 野 :11:36:02 近江中庄:11:37:33 近江今津:11:39:47 新 旭 :11:42:08 安曇川 :11:43:45 近江高島:11:45:42 北小松 :11:48:47 近江舞子:11:49:49 比 良 :11:50:54 志 賀 :11:52:09 蓬 萊 :11:53:17 和 彌 :11:54:27 小 野 :11:55:42 堅 田 :11:56:41 雄琴溫泉:11:58:14 2829M次普通待避 比叡山 坂 本 :11:59:47 唐 崎 :12:01:03 大津京 :12:02:34 山 科 :12:05:37 出站拐道岔 京 都 :12:09:46到(晚0.3分)7番線，10番線:1635M次普通，30番線:8127M次特急 (はるか27號) 12:11:32開(準 點) 西大路 :12:13:43 桂 川 :12:15:06 追越763T次普通 向日町 :12:15:38 長岡京 :12:17:26 山 崎 :12:19:31 島 本 :12:20:35 高 槻 :12:23:15 攝津富田:12:24:35 JR總持寺:12:25:30 茨 木 :12:26:37 12:26:48超越1155C次普通 千里丘 :12:28:00 岸 邊 :12:28:52 吹 田 :12:29:59 東淀川 :12:31:39 新大阪 :12:32:26到(晚0.5分)9番線 12:3?:??開(無法判斷)趕轉乘新幹線未記 乘後心得：倒數88天金澤=敦賀的雷鳥號，這次就真的要離開金澤跑去別的縣市住了，而 跟前兩天搭的不同這班雷鳥號在北陸本線是多站停靠的，且司機只有小松進站開得很快 之外就沒有亮點了，且看得出來加賀溫泉-蘆原溫泉跟福井-鯖江的排點太緊了，武生到 敦賀也蠻剛好，因此這班車我看敦賀要準點開是蠻困難的，好在後來湖西線開得不錯且 山科到京都開得蠻好的，因此後來才能恢復準點。 話說因為我不住日本的關係，不曉得還有沒有機會再體驗敦賀=金澤間的雷鳥號呢? 雖然速度不如新幹線，但因為排點緊搭起來真的蠻過癮的說。 --

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