乘车日期：2023.12.19 乘坐车次：4016M(サンダーバードThunderbird雷鸟特急16号) 乘坐区间：金泽(金沢)→新大阪 乘坐车厢：サハ683-4808(第7车) 列车编组：クロ683-4508→サハ682-4316→モハ683-5508→サハ682-4408→モハ683-4508 →サハ683-4708→サハ683-4808→サハ682-4315→クモハ683-5508→クハ682-2710 →モハ683-2410→クモハ683-3522(一列两组JR西日本683系电联车) 列车吨数：不明，查不到 乘坐座位：7车8A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过7车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 金 泽 :09:54:12开(晚0.3分)2番线 西金泽 :09:57:30 野野市 :09:58:48 松 任 :10:00:23 西松任 :10:01:18 (尚未启用) 加贺笠间:10:02:32 美 川 :10:04:31 小舞子 :10:05:30 能美根上:10:07:04 明 峰 :10:08:35 小 松 :10:10:39到(晚0.5分)3番线，336M次普通2番线待避 10:11:30开(晚0.8分) 栗 津 :10:14:58 动 桥 :10:17:30 加贺温泉:10:19:55到(晚0.5分)2番线 10:20:39开(晚0.8分) 大圣寺 :10:23:28 牛之谷 :10:26:34 细吕木 :10:28:26 芦原温泉:10:30:51到(晚1.8分)3番线 10:31:40开(晚1.8分) 丸 冈 :10:35:16 春 江 :10:37:01 森 田 :10:38:07 福 井 :10:41:44到(晚1.8分)5番线 10:43:47开(晚1.8分) 越前花堂:10:45:40 大土吕 :10:47:12 北鲭江 :10:49:24 鲭 江 :10:51:35到(晚2.5分)3番线 10:52:26开(晚2.5分) 武 生 :10:56:44到(晚2.8分)3番线 10:57:27开(晚2.5分) 王子保 :11:00:17 南 条 :11:02:31 汤 尾 :11:04:31 今 庄 :11:06:29 南今庄 :11:08:07 敦 贺 :11:16:59到(晚3.0分)6番线，1番线:928M次普通，5番线:3161M次新快速 11:18:20开(晚2.3分) 新疋田 :11:25:29 近江盐津:11:29:47 永 原 :11:32:40 牧 野 :11:36:02 近江中庄:11:37:33 近江今津:11:39:47 新 旭 :11:42:08 安昙川 :11:43:45 近江高岛:11:45:42 北小松 :11:48:47 近江舞子:11:49:49 比 良 :11:50:54 志 贺 :11:52:09 蓬 莱 :11:53:17 和 弥 :11:54:27 小 野 :11:55:42 坚 田 :11:56:41 雄琴温泉:11:58:14 2829M次普通待避 比叡山 坂 本 :11:59:47 唐 崎 :12:01:03 大津京 :12:02:34 山 科 :12:05:37 出站拐道岔 京 都 :12:09:46到(晚0.3分)7番线，10番线:1635M次普通，30番线:8127M次特急 (はるか27号) 12:11:32开(准 点) 西大路 :12:13:43 桂 川 :12:15:06 追越763T次普通 向日町 :12:15:38 长冈京 :12:17:26 山 崎 :12:19:31 岛 本 :12:20:35 高 槻 :12:23:15 摄津富田:12:24:35 JR总持寺:12:25:30 茨 木 :12:26:37 12:26:48超越1155C次普通 千里丘 :12:28:00 岸 边 :12:28:52 吹 田 :12:29:59 东淀川 :12:31:39 新大阪 :12:32:26到(晚0.5分)9番线 12:3?:??开(无法判断)赶转乘新干线未记 乘後心得：倒数88天金泽=敦贺的雷鸟号，这次就真的要离开金泽跑去别的县市住了，而 跟前两天搭的不同这班雷鸟号在北陆本线是多站停靠的，且司机只有小松进站开得很快 之外就没有亮点了，且看得出来加贺温泉-芦原温泉跟福井-鲭江的排点太紧了，武生到 敦贺也蛮刚好，因此这班车我看敦贺要准点开是蛮困难的，好在後来湖西线开得不错且 山科到京都开得蛮好的，因此後来才能恢复准点。 话说因为我不住日本的关系，不晓得还有没有机会再体验敦贺=金泽间的雷鸟号呢? 虽然速度不如新干线，但因为排点紧搭起来真的蛮过瘾的说。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.160.97 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1706765525.A.52F.html