乘車日期：2023.12.03 乘坐車次：146次自強號 乘坐區間：員林→臺北 乘坐車廂：45EP3233 列車編組：EMU3000型第23編組(特仕車) 列車噸數：50+45*11=545噸 牽引種別：EMU3000 乘坐座位：10車37號(海側靠窗) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端10輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以10車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到11車， 則以最大號碼牌(燈)為記錄點。 員 林 19:21:50到(早 0.3分)(2A) 19:23:21開(晚 0.3分) 大 村 19:25:34 (準 點) 花 壇 19:28:00 (準 點) 彰 化 19:33:12到(晚 0.3分)(3A) 19:35:46開(晚 0.8分) 開始夢周公到沙鹿 追 分 19:??:?? (晚 ?.?分) 大 肚 19:??:?? (晚 ?.?分) 龍 井 19:??:?? (晚 ?.?分) 沙 鹿 19:52:16到(晚 1.8分)(1B) 19:53:18開(晚 1.8分) 清 水 19:56:36到(晚 2.0分)(1B) 19:57:42開(晚 2.3分) 臺中港 20:02:16 (晚 2.3分) 大 甲 20:06:18到(晚 2.8分)(2A)交會2631次 20:07:27開(晚 2.5分) 日 南 20:10:57 (晚 2.5分) 開始被2624次擋 苑 裡 20:16:27到(晚 3.0分)(1B) 20:17:49開(晚 2.8分) 通 霄 20:22:27到(晚 2.5分)(1A) 20:24:01開(晚 2.0分) 新 埔 20:27:48 (晚 1.8分) 白沙屯 20:29:42 (晚 2.3分) 龍 港 20:??:?? (晚 ?.?分) 沒看到在哪裡 後 龍 20:37:58到(晚 3.0分)(2A) 20:39:02開(晚 2.0分) 開始夢周公到竹南 大 山 20:??:?? (晚 ?.?分) 談 文 20:4?:?? (晚 ?.0分) 竹 南 20:??:??到(晚 ?.?分)(1A) 20:51:05開(晚 1.0分) 崎 頂 20:5?:?? (晚 ?.?分) 深陷半夢半醒之間 香 山 20:58:31 (晚 1.0分) 開始一路被2554次擋 三姓橋 20:51:13 (晚 2.3分) 新 竹 21:06:48到(晚 3.8分)(1 ) 21:08:06開(晚 2.5分) 北新竹 21:10:31 (晚 4.0分) 竹 北 21:17:34 (晚 8.0分) 新 豐 21:20:48 (晚 7.8分) 湖 口 21:24:29 (晚 8.0分) 被1272次擋到北湖 北 湖 21:26:00 (晚 8.0分) 1272次停2B月臺待避 新 富 21:26:51 (晚 7.8分) 富 岡 21:2?:?? (晚 ?.?分) 不小心被周公召喚，被1278次擋到楊梅 楊 梅 21:31:57 (晚 8.5分) 1278次停2B月臺待避 埔 心 21:??:?? (晚 ?.?分) 又睡著了 中 壢 21:40:19到(晚10.8分)(1 ) 21:41:36開(晚10.5分) 內 壢 21:44:42 (晚 9.3分) 開始一路4252次擋 桃 園 21:49:31到(晚10.0分)(2 ) 21:50:49開(晚 9.8分) 鶯 歌 21:58:36 (晚10.5分) 山 佳 22:52:00 (晚10.0分) 南樹林 22:53:15 (晚10.3分) 樹 林 22:05:48 (晚10.8分) 浮 洲 22:08:28 (晚11.0分) 板 橋 22:11:21到(晚11.3分)(1B) 22:12:57開(晚12.0分) 萬 華 22:17:28 (晚11.5分 2股通過 臺 北 22:21:57到(晚12.0分)(4A)168次過沒多久就進站 22:23:46開(晚 8.8分) --

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