乘车日期：2023.12.03 乘坐车次：146次自强号 乘坐区间：员林→台北 乘坐车厢：45EP3233 列车编组：EMU3000型第23编组(特仕车) 列车吨数：50+45*11=545吨 牵引种别：EMU3000 乘坐座位：10车37号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过顺行端10辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)， 则以10车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到11车， 则以最大号码牌(灯)为记录点。 员 林 19:21:50到(早 0.3分)(2A) 19:23:21开(晚 0.3分) 大 村 19:25:34 (准 点) 花 坛 19:28:00 (准 点) 彰 化 19:33:12到(晚 0.3分)(3A) 19:35:46开(晚 0.8分) 开始梦周公到沙鹿 追 分 19:??:?? (晚 ?.?分) 大 肚 19:??:?? (晚 ?.?分) 龙 井 19:??:?? (晚 ?.?分) 沙 鹿 19:52:16到(晚 1.8分)(1B) 19:53:18开(晚 1.8分) 清 水 19:56:36到(晚 2.0分)(1B) 19:57:42开(晚 2.3分) 台中港 20:02:16 (晚 2.3分) 大 甲 20:06:18到(晚 2.8分)(2A)交会2631次 20:07:27开(晚 2.5分) 日 南 20:10:57 (晚 2.5分) 开始被2624次挡 苑 里 20:16:27到(晚 3.0分)(1B) 20:17:49开(晚 2.8分) 通 霄 20:22:27到(晚 2.5分)(1A) 20:24:01开(晚 2.0分) 新 埔 20:27:48 (晚 1.8分) 白沙屯 20:29:42 (晚 2.3分) 龙 港 20:??:?? (晚 ?.?分) 没看到在哪里 後 龙 20:37:58到(晚 3.0分)(2A) 20:39:02开(晚 2.0分) 开始梦周公到竹南 大 山 20:??:?? (晚 ?.?分) 谈 文 20:4?:?? (晚 ?.0分) 竹 南 20:??:??到(晚 ?.?分)(1A) 20:51:05开(晚 1.0分) 崎 顶 20:5?:?? (晚 ?.?分) 深陷半梦半醒之间 香 山 20:58:31 (晚 1.0分) 开始一路被2554次挡 三姓桥 20:51:13 (晚 2.3分) 新 竹 21:06:48到(晚 3.8分)(1 ) 21:08:06开(晚 2.5分) 北新竹 21:10:31 (晚 4.0分) 竹 北 21:17:34 (晚 8.0分) 新 丰 21:20:48 (晚 7.8分) 湖 口 21:24:29 (晚 8.0分) 被1272次挡到北湖 北 湖 21:26:00 (晚 8.0分) 1272次停2B月台待避 新 富 21:26:51 (晚 7.8分) 富 冈 21:2?:?? (晚 ?.?分) 不小心被周公召唤，被1278次挡到杨梅 杨 梅 21:31:57 (晚 8.5分) 1278次停2B月台待避 埔 心 21:??:?? (晚 ?.?分) 又睡着了 中 坜 21:40:19到(晚10.8分)(1 ) 21:41:36开(晚10.5分) 内 坜 21:44:42 (晚 9.3分) 开始一路4252次挡 桃 园 21:49:31到(晚10.0分)(2 ) 21:50:49开(晚 9.8分) 莺 歌 21:58:36 (晚10.5分) 山 佳 22:52:00 (晚10.0分) 南树林 22:53:15 (晚10.3分) 树 林 22:05:48 (晚10.8分) 浮 洲 22:08:28 (晚11.0分) 板 桥 22:11:21到(晚11.3分)(1B) 22:12:57开(晚12.0分) 万 华 22:17:28 (晚11.5分 2股通过 台 北 22:21:57到(晚12.0分)(4A)168次过没多久就进站 22:23:46开(晚 8.8分) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.229.207 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1701905903.A.076.html