乘車日期：2023.07.09 乘坐車次：自強178次（週日限定，週一至六的時刻為自強128次開往基隆） 乘坐區間：高 雄→台 南 乘坐車廂：35PPC1434 列車編組：12節「無階化」PP客車編組 本 務 機：（花蓮）E1037＋E1040（屏東） 牽引種別：PP 乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車42號（山側靠窗） 記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」） 記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正 高 雄 13:33到(2A) 13:35開(準 點) 三塊厝 13:37(01"30) 鼓 山 13:38(02"52) 美術館 13:39(03"56) 內 惟 13:41(05"22) 左 營 13:41(06"10) 新左營 13:43(08"11)到 13:45開(2B，準 點) 楠 梓 13:49(04"12) 橋 頭 13:52(06"55) 岡 山 13:55(09"48) 13:56開(1B，準 點) 路 竹 14:01(05"00) 路竹車站的第二月台興建中 大 湖 14:03(07"02) 中 洲 14:05(09"07) 超越停靠第2B月台的區間3202次（嘉義8XX＋8XX潮州） 仁 德 14:07(10"55) 保 安 14:08(11"48) 保安車站的第一月台預定202X年啟用 台 南 14:13(17"23)到 14:15開(1 ，準 點) 乘後心得： 稍早在高雄捷運美麗島站的「光之穹頂」拍照將近一小時半後，隨即返回台南。至於 今天搭乘該班次，許久沒有搭乘，先前一次的記錄為去年八月底。比較去年八月底的記錄 來看，更是相差兩分鐘左右。 另外這次搭乘的第一車，乘客不是很多，搭乘率大約不到三成左右，同時高雄至台南 間，持「一卡通（稍早也包含轉乘高雄捷運至「美麗島」）」一路坐到底！ --

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