乘车日期：2023.07.09 乘坐车次：自强178次（周日限定，周一至六的时刻为自强128次开往基隆） 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：35PPC1434 列车编组：12节「无阶化」PP客车编组 本 务 机：（花莲）E1037＋E1040（屏东） 牵引种别：PP 乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车42号（山侧靠窗） 记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 高 雄 13:33到(2A) 13:35开(准 点) 三块厝 13:37(01"30) 鼓 山 13:38(02"52) 美术馆 13:39(03"56) 内 惟 13:41(05"22) 左 营 13:41(06"10) 新左营 13:43(08"11)到 13:45开(2B，准 点) 楠 梓 13:49(04"12) 桥 头 13:52(06"55) 冈 山 13:55(09"48) 13:56开(1B，准 点) 路 竹 14:01(05"00) 路竹车站的第二月台兴建中 大 湖 14:03(07"02) 中 洲 14:05(09"07) 超越停靠第2B月台的区间3202次（嘉义8XX＋8XX潮州） 仁 德 14:07(10"55) 保 安 14:08(11"48) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 14:13(17"23)到 14:15开(1 ，准 点) 乘後心得： 稍早在高雄捷运美丽岛站的「光之穹顶」拍照将近一小时半後，随即返回台南。至於 今天搭乘该班次，许久没有搭乘，先前一次的记录为去年八月底。比较去年八月底的记录 来看，更是相差两分钟左右。 另外这次搭乘的第一车，乘客不是很多，搭乘率大约不到三成左右，同时高雄至台南 间，持「一卡通（稍早也包含转乘高雄捷运至「美丽岛」）」一路坐到底！ --

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