作者a9580385 (yee)
看板RailTimes
標題[增班] 臺鐵局112年端午節加班車第1次追加
時間Mon Jun 12 15:53:01 2023
[東幹線順行]
自強號 5238次 樹林→臺東 112年06月24、25日(共2天)行駛
EMU3000
樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 七 堵 瑞 芳 福 隆 頭 城 礁 溪
07:25 07:34 07:43／07:46 07:53 07:58 08:12 08:30 08:52 09:12 09:20
宜 蘭 羅 東 新 城 花 蓮(到/開) 鳳 林 光 復 瑞 穗 玉 里 池 上 關 山
09:29 09:39 10:23 10:34／10:38 11:16 11:25 11:42 12:10 12:26 12:37
臺 東
12:58
自強號 5240次 樹林→臺東 112年06月22日行駛
EMU3000
樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 七 堵 宜 蘭 羅 東 花 蓮(到/開) 瑞 穗
07:42 07:51 08:00／08:03 08:10 08:25 09:22 09:30 10:24／10:29 11:20
玉 里 池 上 關 山 臺 東
11:36 12:00 12:12 12:36
自強號 5210次 樹林→花蓮 112年06月24日行駛
EMU3000
樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 七 堵 瑞 芳 福 隆 頭 城 礁 溪
10:35 10:44 10:52／10:55 11:03 11:07 11:21 11:33 11:55 12:13 12:20
宜 蘭 羅 東 蘇澳新 南 澳 新 城 花 蓮
12:28 12:36 12:46 12:59 13:25 13:36
自強號 5252次 樹林→臺東 112年06月21日行駛
EMU3000
樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 七 堵 宜 蘭 羅 東 花 蓮(到/開) 壽 豐
17:40 17:49 17:57／18:01 18:09 18:27 19:31 19:39 20:33／20:38 20:56
鳳 林 光 復 瑞 穗 玉 里 池 上 關 山 鹿 野 臺 東
21:08 21:27 21:44 22:01 22:18 22:27 22:41 22:53
[東幹線逆行]
自強號 5249次 臺東→樹林 112年06月22日行駛
EMU3000
臺 東 關 山 池 上 玉 里 瑞 穗 光 復 鳳 林 花 蓮(到/開) 新 城 羅 東
13:15 13:36 13:46 14:08 14:23 14:44 14:55 15:25／15:29 15:41 16:25
宜 蘭 礁 溪 頭 城 福 隆 瑞 芳 七 堵 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋
16:33 16:41 16:48 17:07 17:29 17:44 18:03 18:08 18:15／18:18 18:27
樹 林
18:33
自強號 5245次 臺東→樹林 112年06月25日行駛
EMU3000
臺 東 關 山 池 上 玉 里 瑞 穗 花 蓮(到/開) 羅 東 宜 蘭 七 堵
13:45 14:06 14:16 14:38 15:02 15:49／15:52 16:46 16:55 17:55
臺 北(到/開) 板 橋 樹 林
18:17／18:21 18:31 18:37
自強號 5213次 花蓮→樹林 112年06月22日行駛
EMU3000
花 蓮 新 城 南 澳 蘇澳新 羅 東 宜 蘭 礁 溪 頭 城 福 隆 瑞 芳 七 堵
14:55 15:07 15:32 15:46 15:55 16:04 16:12 16:19 16:38 17:00 17:14
松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林
17:33 17:40／17:44 17:53 17:59
自強號 5247次 臺東→樹林 112年06月24日行駛
EMU3000
臺 東 關 山 池 上 玉 里 瑞 穗 花 蓮(到/開) 羅 東 宜 蘭 七 堵
15:07 15:27 15:37 15:56 16:11 17:00／17:03 17:57 18:06 19:09
臺 北(到/開) 板 橋 樹 林
19:30／19:34 19:44 19:50
[西幹線、跨線車順行]
自強號 5172次 潮州→花蓮 山線 112年06月22日行駛
EMU3000
潮 州 屏 東 高 雄(到/開) 臺 南 嘉 義 彰 化 臺 中(到/開) 板 橋
06:30 06:44 07:01／07:04 07:37 08:19 09:15 09:29／09:32 11:24
臺 北(到/開) 松 山 七 堵 宜 蘭 羅 東 花 蓮
11:32／11:35 11:43 11:59 12:55 13:03 13:56
自強號 5124次 潮州→七堵 山線 112年06月25日行駛
EMU3000
潮 州 屏 東 高 雄(到/開) 臺 南 嘉 義 彰 化 臺 中(到/開) 板 橋
12:38 12:52 13:08／13:10 13:45 14:25 15:18 15:32／15:34 17:36
臺 北(到/開) 松 山 七 堵
17:45／17:48 17:55 18:09
[西幹線、跨線車逆行]
自強號 5179次 花蓮→潮州 山線 112年06月24日行駛
EMU3000
花 蓮 羅 東 宜 蘭 七 堵 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 臺 中(到/開) 彰 化
15:35 16:29 16:37 17:35 17:52 17:59／18:03 18:12 20:06／20:09 20:33
嘉 義 臺 南 高 雄(到/開) 屏 東 潮 州
21:25 22:06 22:39／22:43 23:01 23:14
自強號 5137次 七堵→潮州 山線 112年06月21日行駛
EMU3000
七 堵 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 臺 中(到/開) 彰 化 嘉 義 臺 南
16:47 17:02 17:09／17:12 17:22 19:11／19:13 19:30 20:21 21:00
高 雄(到/開) 屏 東 潮 州
21:34／21:37 21:57 22:10
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1F：推 jgfreedom : 又是難得連開兩班直達車，這次只差3分鐘~ 06/12 15:59
2F：推 zx246800tw : 5179台中彰化什麼鬼 06/12 16:15
3F：推 Johnnyyang : 5124快到板橋了還被282抓，真慘 06/12 16:39
4F：推 jgfreedom : 好奇5124在哪裡待避282? 應該不是在板橋 06/12 16:54
5F：→ a9580385 : 5124鶯歌待避282 06/12 17:00
6F：推 jgfreedom : 感謝回復! 176在中壢待282，內壢、桃園北上也不方便 06/12 17:07
7F：→ jgfreedom : 待，好像只有鶯歌了 06/12 17:07
8F：推 pbs1004 : 內壢是不能待了 06/12 17:14
9F：推 williechen : 都待避了為什麼不停靠啊XDD 要不然就直衝板橋 06/12 17:39
10F：推 zx246800tw : 5179是要在彰化給177+477指定轉乘？ 06/12 17:52
11F：推 JRhokkaido : 143跟5179隔3分鐘w 06/12 18:55
12F：推 t7101271328 : 6/21 143已經滿了 多開5179搶客也不是不行XD 06/12 19:04
13F：推 chiehboy : 亮點: 5245次 七堵直達台北!!!? 06/12 19:54
14F：→ lytocean : 七堵直達台北沒錯，但是是給1235次擋的路塞點XD 06/12 20:04
15F：推 williechen : 總結就是完全沒亮點的加班車 但能幫忙增加不少收入 06/12 22:34
16F：→ williechen : 就是 畢竟這些人原本可能刷電票站在pp上XDD 06/12 22:34
17F：推 figaro : 前面還有4193勒 顆顆 06/12 22:42
18F：推 Johnnyyang : 這種加班車本來就專門產出糰子啊 06/12 23:32
19F：→ sinohara : 結論 桃園中壢一樣管他去死 垃圾國光：爽 06/13 08:44
20F：→ sinohara : 台北尖峰糰子陣又出現 06/13 08:45
21F：推 CGtheGREAT : 端午票已經賣光了 搶客這樣排正常 06/13 11:47
22F：→ journey1214 : 這次好特別，東部停靠站越來越多，反而西部很敢開 06/13 11:47
23F：→ journey1214 : 直達 06/13 11:47
24F：推 CGtheGREAT : 主要是台東線平日班次少在假日加開多站停車的疏運 06/13 12:01
25F：→ CGtheGREAT : 吧 平常小站人可能沒這麼多 06/13 12:01
26F：推 journey1214 : 連宜蘭線北迴線也開始出現多站停類似442的班次 06/13 12:08
27F：推 CGtheGREAT : 應該也是基於一樣的理由 排的車站其實是以前宜蘭線 06/13 12:11
28F：→ CGtheGREAT : 通勤自強108x次系列模式 06/13 12:11
29F：推 t7101271328 : 其實不管東西幹線 平日中長途旅客較少 避免運能浪費 06/13 12:18
30F：→ t7101271328 : 就會有較多班的多站停模式 尤其現在很多是普太改新 06/13 12:18
31F：→ t7101271328 : 自強運能多太多 搭配少量的直達車 但假日返鄉出遊人 06/13 12:18
32F：→ t7101271328 : 潮較多 再加開直達車大量疏運要前往各大車站的人潮 06/13 12:18
33F：→ t7101271328 : 像是過去438是直達車模式 假日才開的436停的站較多 06/13 12:20
34F：→ t7101271328 : 但現在卻變成438停得比較多 436反而比較像直達車 06/13 12:20
35F：推 CGtheGREAT : 這兩年觀察可能因為北宜高壅塞的關係似乎有少數旅 06/13 12:24
36F：→ CGtheGREAT : 客回流台鐵的現象，其實蠻好奇現在頭城、礁溪、宜 06/13 12:24
37F：→ CGtheGREAT : 蘭、羅東等站的旅客分佈 06/13 12:24
38F：推 ELYC1x : 自強號這金字招牌很好用的，很多人出門坐車只認它 06/13 13:06
39F：推 journey1214 : 我只知道礁溪好像有比較多人，像之前222停礁溪載客 06/13 13:13
40F：→ journey1214 : 率就很高，現在就有稍微降下來，換成218載客率變高 06/13 13:13
41F：→ journey1214 : ，尤其星期日非常明顯，那些北花(半)直達都未必坐 06/13 13:13
42F：→ journey1214 : 滿，但是212/218會完全沒票，到礁溪就會下很多人了 06/13 13:13
43F：推 r12899987 : 礁溪算宜蘭地區重點車站之一 06/13 13:54
44F：推 jgfreedom : 多年以前頭城和礁溪差不多，現在礁溪靠觀光起飛，頭 06/13 14:31
45F：→ jgfreedom : 城就沒落了。 06/13 14:32
46F：推 CGtheGREAT : 頭城其實還好，但礁溪外來人口多這幾年發展比較快 06/13 14:36
47F：→ CGtheGREAT : 但今年返鄉到訪頭城、礁溪、宜蘭、羅東四站觀察人 06/13 14:36
48F：→ CGtheGREAT : 比北宜高通車時踴躍些 06/13 14:36
49F：→ CGtheGREAT : 其實宜蘭線的中型車站像頭城、礁溪照現在保持1-2小 06/13 14:39
50F：→ CGtheGREAT : 時一班對號應該就夠了，畢竟距離台北近些國道塞車 06/13 14:39
51F：→ CGtheGREAT : 帶給台鐵的效益不明顯 06/13 14:39
52F：推 CGtheGREAT : 台鐵保持北花直達或是半直達這樣的運轉模式算是最 06/13 14:42
53F：→ CGtheGREAT : 好的 06/13 14:42
54F：推 figaro : 礁溪遊客蠻多的 175/177這種慢車 到礁溪都會上一狗 06/14 00:22
55F：→ figaro : 票 06/14 00:22
56F：推 handsome8888: 多站停靠的其實不用再停南港了 06/15 12:12
57F：推 journey1214 : 感覺假日可以開宜蘭線到羅東或蘇澳的自強號，因為 06/15 12:29
58F：→ journey1214 : 光是宜蘭羅東+礁溪福隆應該就夠填滿一台自強，不然 06/15 12:29
59F：→ journey1214 : 目前多站停的自強常常到北迴線就沒什麼人 06/15 12:29
60F：→ JRhokkaido : 272是東北角特別多，過福隆就空了 06/15 21:13
61F：推 figaro : 272以前是泡菜專車… 06/15 22:29
62F：推 marklin709 : 福隆首次停靠孟母號？ 06/24 09:13
63F：→ lytocean : 代打175、177的話EMU3000早就停過福隆辦客了 06/24 14:06
64F：推 marklin709 : 代打沒有賣騰雲座艙吧？ 06/24 14:34