作者a9580385 (yee)
看板RailTimes
标题[增班] 台铁局112年端午节加班车第1次追加
时间Mon Jun 12 15:53:01 2023
[东干线顺行]
自强号 5238次 树林→台东 112年06月24、25日(共2天)行驶
EMU3000
树 林 板 桥 台 北(到/开) 松 山 南 港 七 堵 瑞 芳 福 隆 头 城 礁 溪
07:25 07:34 07:43／07:46 07:53 07:58 08:12 08:30 08:52 09:12 09:20
宜 兰 罗 东 新 城 花 莲(到/开) 凤 林 光 复 瑞 穗 玉 里 池 上 关 山
09:29 09:39 10:23 10:34／10:38 11:16 11:25 11:42 12:10 12:26 12:37
台 东
12:58
自强号 5240次 树林→台东 112年06月22日行驶
EMU3000
树 林 板 桥 台 北(到/开) 松 山 七 堵 宜 兰 罗 东 花 莲(到/开) 瑞 穗
07:42 07:51 08:00／08:03 08:10 08:25 09:22 09:30 10:24／10:29 11:20
玉 里 池 上 关 山 台 东
11:36 12:00 12:12 12:36
自强号 5210次 树林→花莲 112年06月24日行驶
EMU3000
树 林 板 桥 台 北(到/开) 松 山 南 港 七 堵 瑞 芳 福 隆 头 城 礁 溪
10:35 10:44 10:52／10:55 11:03 11:07 11:21 11:33 11:55 12:13 12:20
宜 兰 罗 东 苏澳新 南 澳 新 城 花 莲
12:28 12:36 12:46 12:59 13:25 13:36
自强号 5252次 树林→台东 112年06月21日行驶
EMU3000
树 林 板 桥 台 北(到/开) 松 山 七 堵 宜 兰 罗 东 花 莲(到/开) 寿 丰
17:40 17:49 17:57／18:01 18:09 18:27 19:31 19:39 20:33／20:38 20:56
凤 林 光 复 瑞 穗 玉 里 池 上 关 山 鹿 野 台 东
21:08 21:27 21:44 22:01 22:18 22:27 22:41 22:53
[东干线逆行]
自强号 5249次 台东→树林 112年06月22日行驶
EMU3000
台 东 关 山 池 上 玉 里 瑞 穗 光 复 凤 林 花 莲(到/开) 新 城 罗 东
13:15 13:36 13:46 14:08 14:23 14:44 14:55 15:25／15:29 15:41 16:25
宜 兰 礁 溪 头 城 福 隆 瑞 芳 七 堵 南 港 松 山 台 北(到/开) 板 桥
16:33 16:41 16:48 17:07 17:29 17:44 18:03 18:08 18:15／18:18 18:27
树 林
18:33
自强号 5245次 台东→树林 112年06月25日行驶
EMU3000
台 东 关 山 池 上 玉 里 瑞 穗 花 莲(到/开) 罗 东 宜 兰 七 堵
13:45 14:06 14:16 14:38 15:02 15:49／15:52 16:46 16:55 17:55
台 北(到/开) 板 桥 树 林
18:17／18:21 18:31 18:37
自强号 5213次 花莲→树林 112年06月22日行驶
EMU3000
花 莲 新 城 南 澳 苏澳新 罗 东 宜 兰 礁 溪 头 城 福 隆 瑞 芳 七 堵
14:55 15:07 15:32 15:46 15:55 16:04 16:12 16:19 16:38 17:00 17:14
松 山 台 北(到/开) 板 桥 树 林
17:33 17:40／17:44 17:53 17:59
自强号 5247次 台东→树林 112年06月24日行驶
EMU3000
台 东 关 山 池 上 玉 里 瑞 穗 花 莲(到/开) 罗 东 宜 兰 七 堵
15:07 15:27 15:37 15:56 16:11 17:00／17:03 17:57 18:06 19:09
台 北(到/开) 板 桥 树 林
19:30／19:34 19:44 19:50
[西干线、跨线车顺行]
自强号 5172次 潮州→花莲 山线 112年06月22日行驶
EMU3000
潮 州 屏 东 高 雄(到/开) 台 南 嘉 义 彰 化 台 中(到/开) 板 桥
06:30 06:44 07:01／07:04 07:37 08:19 09:15 09:29／09:32 11:24
台 北(到/开) 松 山 七 堵 宜 兰 罗 东 花 莲
11:32／11:35 11:43 11:59 12:55 13:03 13:56
自强号 5124次 潮州→七堵 山线 112年06月25日行驶
EMU3000
潮 州 屏 东 高 雄(到/开) 台 南 嘉 义 彰 化 台 中(到/开) 板 桥
12:38 12:52 13:08／13:10 13:45 14:25 15:18 15:32／15:34 17:36
台 北(到/开) 松 山 七 堵
17:45／17:48 17:55 18:09
[西干线、跨线车逆行]
自强号 5179次 花莲→潮州 山线 112年06月24日行驶
EMU3000
花 莲 罗 东 宜 兰 七 堵 松 山 台 北(到/开) 板 桥 台 中(到/开) 彰 化
15:35 16:29 16:37 17:35 17:52 17:59／18:03 18:12 20:06／20:09 20:33
嘉 义 台 南 高 雄(到/开) 屏 东 潮 州
21:25 22:06 22:39／22:43 23:01 23:14
自强号 5137次 七堵→潮州 山线 112年06月21日行驶
EMU3000
七 堵 松 山 台 北(到/开) 板 桥 台 中(到/开) 彰 化 嘉 义 台 南
16:47 17:02 17:09／17:12 17:22 19:11／19:13 19:30 20:21 21:00
高 雄(到/开) 屏 东 潮 州
21:34／21:37 21:57 22:10
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1F：推 jgfreedom : 又是难得连开两班直达车，这次只差3分钟~ 06/12 15:59
2F：推 zx246800tw : 5179台中彰化什麽鬼 06/12 16:15
3F：推 Johnnyyang : 5124快到板桥了还被282抓，真惨 06/12 16:39
4F：推 jgfreedom : 好奇5124在哪里待避282? 应该不是在板桥 06/12 16:54
5F：→ a9580385 : 5124莺歌待避282 06/12 17:00
6F：推 jgfreedom : 感谢回复! 176在中坜待282，内坜、桃园北上也不方便 06/12 17:07
7F：→ jgfreedom : 待，好像只有莺歌了 06/12 17:07
8F：推 pbs1004 : 内坜是不能待了 06/12 17:14
9F：推 williechen : 都待避了为什麽不停靠啊XDD 要不然就直冲板桥 06/12 17:39
10F：推 zx246800tw : 5179是要在彰化给177+477指定转乘？ 06/12 17:52
11F：推 JRhokkaido : 143跟5179隔3分钟w 06/12 18:55
12F：推 t7101271328 : 6/21 143已经满了 多开5179抢客也不是不行XD 06/12 19:04
13F：推 chiehboy : 亮点: 5245次 七堵直达台北!!!? 06/12 19:54
14F：→ lytocean : 七堵直达台北没错，但是是给1235次挡的路塞点XD 06/12 20:04
15F：推 williechen : 总结就是完全没亮点的加班车 但能帮忙增加不少收入 06/12 22:34
16F：→ williechen : 就是 毕竟这些人原本可能刷电票站在pp上XDD 06/12 22:34
17F：推 figaro : 前面还有4193勒 颗颗 06/12 22:42
18F：推 Johnnyyang : 这种加班车本来就专门产出团子啊 06/12 23:32
19F：→ sinohara : 结论 桃园中坜一样管他去死 垃圾国光：爽 06/13 08:44
20F：→ sinohara : 台北尖峰团子阵又出现 06/13 08:45
21F：推 CGtheGREAT : 端午票已经卖光了 抢客这样排正常 06/13 11:47
22F：→ journey1214 : 这次好特别，东部停靠站越来越多，反而西部很敢开 06/13 11:47
23F：→ journey1214 : 直达 06/13 11:47
24F：推 CGtheGREAT : 主要是台东线平日班次少在假日加开多站停车的疏运 06/13 12:01
25F：→ CGtheGREAT : 吧 平常小站人可能没这麽多 06/13 12:01
26F：推 journey1214 : 连宜兰线北回线也开始出现多站停类似442的班次 06/13 12:08
27F：推 CGtheGREAT : 应该也是基於一样的理由 排的车站其实是以前宜兰线 06/13 12:11
28F：→ CGtheGREAT : 通勤自强108x次系列模式 06/13 12:11
29F：推 t7101271328 : 其实不管东西干线 平日中长途旅客较少 避免运能浪费 06/13 12:18
30F：→ t7101271328 : 就会有较多班的多站停模式 尤其现在很多是普太改新 06/13 12:18
31F：→ t7101271328 : 自强运能多太多 搭配少量的直达车 但假日返乡出游人 06/13 12:18
32F：→ t7101271328 : 潮较多 再加开直达车大量疏运要前往各大车站的人潮 06/13 12:18
33F：→ t7101271328 : 像是过去438是直达车模式 假日才开的436停的站较多 06/13 12:20
34F：→ t7101271328 : 但现在却变成438停得比较多 436反而比较像直达车 06/13 12:20
35F：推 CGtheGREAT : 这两年观察可能因为北宜高壅塞的关系似乎有少数旅 06/13 12:24
36F：→ CGtheGREAT : 客回流台铁的现象，其实蛮好奇现在头城、礁溪、宜 06/13 12:24
37F：→ CGtheGREAT : 兰、罗东等站的旅客分布 06/13 12:24
38F：推 ELYC1x : 自强号这金字招牌很好用的，很多人出门坐车只认它 06/13 13:06
39F：推 journey1214 : 我只知道礁溪好像有比较多人，像之前222停礁溪载客 06/13 13:13
40F：→ journey1214 : 率就很高，现在就有稍微降下来，换成218载客率变高 06/13 13:13
41F：→ journey1214 : ，尤其星期日非常明显，那些北花(半)直达都未必坐 06/13 13:13
42F：→ journey1214 : 满，但是212/218会完全没票，到礁溪就会下很多人了 06/13 13:13
43F：推 r12899987 : 礁溪算宜兰地区重点车站之一 06/13 13:54
44F：推 jgfreedom : 多年以前头城和礁溪差不多，现在礁溪靠观光起飞，头 06/13 14:31
45F：→ jgfreedom : 城就没落了。 06/13 14:32
46F：推 CGtheGREAT : 头城其实还好，但礁溪外来人口多这几年发展比较快 06/13 14:36
47F：→ CGtheGREAT : 但今年返乡到访头城、礁溪、宜兰、罗东四站观察人 06/13 14:36
48F：→ CGtheGREAT : 比北宜高通车时踊跃些 06/13 14:36
49F：→ CGtheGREAT : 其实宜兰线的中型车站像头城、礁溪照现在保持1-2小 06/13 14:39
50F：→ CGtheGREAT : 时一班对号应该就够了，毕竟距离台北近些国道塞车 06/13 14:39
51F：→ CGtheGREAT : 带给台铁的效益不明显 06/13 14:39
52F：推 CGtheGREAT : 台铁保持北花直达或是半直达这样的运转模式算是最 06/13 14:42
53F：→ CGtheGREAT : 好的 06/13 14:42
54F：推 figaro : 礁溪游客蛮多的 175/177这种慢车 到礁溪都会上一狗 06/14 00:22
55F：→ figaro : 票 06/14 00:22
56F：推 handsome8888: 多站停靠的其实不用再停南港了 06/15 12:12
57F：推 journey1214 : 感觉假日可以开宜兰线到罗东或苏澳的自强号，因为 06/15 12:29
58F：→ journey1214 : 光是宜兰罗东+礁溪福隆应该就够填满一台自强，不然 06/15 12:29
59F：→ journey1214 : 目前多站停的自强常常到北回线就没什麽人 06/15 12:29
60F：→ JRhokkaido : 272是东北角特别多，过福隆就空了 06/15 21:13
61F：推 figaro : 272以前是泡菜专车… 06/15 22:29
62F：推 marklin709 : 福隆首次停靠孟母号？ 06/24 09:13
63F：→ lytocean : 代打175、177的话EMU3000早就停过福隆办客了 06/24 14:06
64F：推 marklin709 : 代打没有卖腾云座舱吧？ 06/24 14:34