乘車日期：2022年9月13日 星期二 乘坐車次：285次 海線太魯閣自強號 乘坐區間：桃 園→彰 化 乘坐車廂：TEM1022 (第4車) 列車編組：TEMU1000型1列8輛 (TED1011+1012) 牽引種別：TEMU速 速限：130km/hr 乘坐座位：4車38號 記錄最小單位：5秒 準誤點計算方式：0.5分 到 開 桃 園 21:03:25(晚2.0分) 21:04:35(晚1.5分) 4209次待開 內 壢 21:08:30(晚1.0分) 中 壢 21:11:30(晚1.0分) 21:12:45(晚1.0分) 平交道告警燈作用 埔 心 21:17:15(晚1.5分) 楊 梅 21:19:15(晚1.5分) 富 岡 21:22:40(晚1.0分) 新 富 21:23:25(晚1.5分) 北 湖 21:24:10(晚1.0分) 1253次待入庫 湖 口 21:25:25(晚1.5分) 新 豐 21:28:25(晚1.5分) 竹 北 21:31:15(晚1.5分) 北新竹 21:33:40(晚1.0分) 新 竹 21:35:30(晚1.5分) 21:37:10(晚1.0分) 1282次待開 三姓橋 21:41:00(晚1.0分) 香 山 21:42:40(晚0.5分) 崎 頂 21:45:50(晚1.0分) 竹 南 21:49:40(晚0.5分) 21:51:15(晚0.5分) 出發走西正線 談 文 21:55:20(晚1.5分) 談文南 21:56:55(晚2.0分) 大 山 21:59:55(晚1.5分) 後 龍 22:02:35(晚1.5分) 22:03:35(晚1.5分) 2557次待避 龍 港 22:05:55(晚1.0分) 白沙屯 22:10:50(晚1.5分) 出發拐入單線 新 埔 22:12:50(晚1.5分) 東正線 通 霄 22:17:35(晚2.5分) 22:18:20(晚2.5分) 苑 裡 22:23:30(晚2.5分) 22:24:20(晚2.5分) 東正線 日 南 22:29:40(晚2.5分) 出發拐入單線 大 甲 22:33:40(晚3.0分) 22:34:30(晚2.5分) 臺中港 22:37:35(晚2.0分) 清 水 22:42:35(晚2.5分) 22:43:35(晚2.5分) 進站拐東正線 沙 鹿 22:46:35(晚2.0分) 22:47:40(晚1.5分) 龍 井 22:50:40(晚1.5分) 大 肚 22:53:10(晚1.5分) 追 分 22:55:50(晚2.0分) 東正線 ㄚㄋㄓ 22:59:05(晚2.0分) 彰 化 23:03:05(晚2.0分) （ 終 點 站 ） 乘後心得：285次最後一次(應該?)使用TEMU1000型，小記一下~ 不知道是排點偏緊還是怎麼樣，站間已經幾乎都開到120km/hr以上了，誤 點仍然難以追回... 這次太魯閣號正班車是暫別海線呢？還是已經是永別了...？ --

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