乘车日期：2022年9月13日 星期二 乘坐车次：285次 海线太鲁阁自强号 乘坐区间：桃 园→彰 化 乘坐车厢：TEM1022 (第4车) 列车编组：TEMU1000型1列8辆 (TED1011+1012) 牵引种别：TEMU速 速限：130km/hr 乘坐座位：4车38号 记录最小单位：5秒 准误点计算方式：0.5分 到 开 桃 园 21:03:25(晚2.0分) 21:04:35(晚1.5分) 4209次待开 内 坜 21:08:30(晚1.0分) 中 坜 21:11:30(晚1.0分) 21:12:45(晚1.0分) 平交道告警灯作用 埔 心 21:17:15(晚1.5分) 杨 梅 21:19:15(晚1.5分) 富 冈 21:22:40(晚1.0分) 新 富 21:23:25(晚1.5分) 北 湖 21:24:10(晚1.0分) 1253次待入库 湖 口 21:25:25(晚1.5分) 新 丰 21:28:25(晚1.5分) 竹 北 21:31:15(晚1.5分) 北新竹 21:33:40(晚1.0分) 新 竹 21:35:30(晚1.5分) 21:37:10(晚1.0分) 1282次待开 三姓桥 21:41:00(晚1.0分) 香 山 21:42:40(晚0.5分) 崎 顶 21:45:50(晚1.0分) 竹 南 21:49:40(晚0.5分) 21:51:15(晚0.5分) 出发走西正线 谈 文 21:55:20(晚1.5分) 谈文南 21:56:55(晚2.0分) 大 山 21:59:55(晚1.5分) 後 龙 22:02:35(晚1.5分) 22:03:35(晚1.5分) 2557次待避 龙 港 22:05:55(晚1.0分) 白沙屯 22:10:50(晚1.5分) 出发拐入单线 新 埔 22:12:50(晚1.5分) 东正线 通 霄 22:17:35(晚2.5分) 22:18:20(晚2.5分) 苑 里 22:23:30(晚2.5分) 22:24:20(晚2.5分) 东正线 日 南 22:29:40(晚2.5分) 出发拐入单线 大 甲 22:33:40(晚3.0分) 22:34:30(晚2.5分) 台中港 22:37:35(晚2.0分) 清 水 22:42:35(晚2.5分) 22:43:35(晚2.5分) 进站拐东正线 沙 鹿 22:46:35(晚2.0分) 22:47:40(晚1.5分) 龙 井 22:50:40(晚1.5分) 大 肚 22:53:10(晚1.5分) 追 分 22:55:50(晚2.0分) 东正线 ㄚㄋㄓ 22:59:05(晚2.0分) 彰 化 23:03:05(晚2.0分) （ 终 点 站 ） 乘後心得：285次最後一次(应该?)使用TEMU1000型，小记一下~ 不知道是排点偏紧还是怎麽样，站间已经几乎都开到120km/hr以上了，误 点仍然难以追回... 这次太鲁阁号正班车是暂别海线呢？还是已经是永别了...？ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.21.205.196 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1663087945.A.F7F.html ※ 编辑: EMU3000 (211.21.205.196 台湾), 09/14/2022 00:52:57