作者Cascadia (N/A)
看板RailTimes
標題[記錄] 2022.01.25 IC21 Olten → Luzern
時間Wed Jan 26 06:24:14 2022
乘車日期：2022/01/25
乘坐路線：IC 21
營運業者：
<+> SBB CFF FFS
行駛區間：Basel SBB → Lugano
乘坐區間：Olten → Luzern
列車編組：一列RABe 501 (a.k.a. Giruno / Stadler SMILE)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
車站 時間 月台
Olten dep. 9:30
+3 12
Luzern arr. 10:05
+1 7 （調頭繼續往Lugano開）
乘後心得：
Stadler當時就是拿這款來投標台鐵新城際列車採購案，目前SBB是唯一的使用者，採購了
29列主要用於經由 Gotthard-Basistunnel 連接義語區及蘇黎世/巴塞爾的城際列車。
這次總算逮到機會搭這平行時空的EMU3000，沒搭過真正的EMU3000所以無從比較，只能說
台鐵那塗裝實在很不符我的胃口。
由於瑞士人重隱私，就不便拍車廂內部了，如果想一窺究竟可以直接看SBB官網的介紹
https://bit.ly/3o2zBTY
網路上找到的影片：
https://www.youtube.com/watch?v=Dri5nKzVM8c
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 185.25.194.148 (瑞士)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1643149458.A.BA1.html
1F：推 Metro123Star: 短網址無法運作 01/26 08:52
2F：推 zx246800tw : 連結壞惹進不去 01/26 11:19
3F：推 zx246800tw : Stadler應該是用IGBT-VVVF及6M6T來標 01/26 11:48
4F：→ zx246800tw : 日立用SIC-VVVF來標且原本想用8M4T 01/26 11:48
※ 編輯: Cascadia (185.25.194.148 瑞士), 01/26/2022 17:11:18
※ 編輯: Cascadia (185.25.194.148 瑞士), 01/26/2022 22:10:00
5F：推 t7101271328 : Stadlar好像還沒有傾斜式列車吧 當初SBB買這款可能 01/26 23:32
6F：→ t7101271328 : 是專跑高速線 不需跑彎道多的路線？ 01/26 23:32
7F：→ Cascadia : 沒錯，原本跑這路線的ICN傾斜式列車就被挪去跑IC5這 01/26 23:51
8F：→ Cascadia : 種彎道多的路線 01/26 23:51
9F：推 kkStBvasut : 推 02/02 03:34