乘車日期：2021.09.22 乘坐車次：1134 車 種：區間 行駛區間：新竹→基隆 乘坐區間：新竹→南港(87.3公里) 乘坐車廂：45EM904 5 列車編組：(順)50ED904 2→45EM904 5→45EP904 5→50EM904 4→45EP904 2→ 45EM904 3→50EM904 2→45EP904 1→45EM904 1→50ED904 1(逆) 列車噸數：470噸 牽引種別：EMU速(最高運轉速度130km/hr) 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：9車山側靠窗 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。 新竹(1) 06:32:03到 晚1.0分 :44:29開 晚0.5分 北新竹 :47:28到 準 點 :48:30開 晚0.5分 高速96 竹北 :52:27到 晚0.5分 :53:20開 晚0.8分 高速100 新豐 :57:34到 晚0.5分 :58:22開 晚0.8分 高速106 湖口 07:03:08到 晚0.8分 :04:01開 晚0.5分 ATP 17秒 北湖 :06:44到 晚0.8分 :07:25開 晚1.0分 新富 :09:16到 晚0.8分 :10:04開 晚0.5分 富岡 :12:02到 晚0.5分 :12:46開 晚0.8分 高速105 楊梅 :17:56到 晚1.0分 :18:45開 晚0.8分 高速100 埔心 :22:02到 晚0.5分 :22:56開 晚1.0分 高速101 中壢(2) :27:45到 早0.3分 待避102次 06:32:00到→06:33:57開 :37:47開 晚0.8分 ATP 57秒 內壢 :42:22到 晚1.3分 :43:51開 晚0.8分 桃園 :50:14到 晚2.3分 :51:20開 晚1.3分 ATP 44秒 鶯歌 :59:05到 晚1.5分 :59:58開 晚1.5分 高速104 山佳 08:04:07到 晚1.5分 :04:53開 晚2.0分 南樹林 :07:07到 晚1.5分 :07:54開 晚2.0分 樹林 :10:29到 晚2.0分 2B:4003次(EMU584+EMU503)08:11:17開車 :11:35開 晚2.0分 浮洲 :14:32到 晚2.0分 :15:15開 晚2.3分 板橋(1B) :18:07到 晚2.0分 :19:13開 晚2.3分 萬華 :23:26到 晚2.0分 :24:13開 晚1.8分 臺北(4B) :28:13到 晚1.3分 :30:31開 晚0.5分 被1140次擋到南港 松山 :36:57到 晚1.0分 :37:58開 晚1.0分 南港 :41:59到 晚2.0分 :42:48開 晚2.3分 --

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