乘車日期：2014.08.21 乘坐車次：111次 乘坐區間：台中→高雄 乘坐車廂：PPT1115 列車編組：PPC1465-PPT1195-PPH1341-PPT1139-PPT1178-PPT1173- PPC1437-PPH1367-PPT1115-PPT1168-PPH1364-PPD2525 列車噸數：545噸 本務機：E1018(南)+E10XX(北) 牽引種別：PP速 乘坐座位：9車46號(海側靠窗) 記錄最小單位：01秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。 記錄方式：使用事先以國家時間與頻率標準實驗室校正過之電子錶為紀錄工具。 「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻。 台 中 09：44.21 到 (2A) (早 0.5分) ：47.27 開 (晚 0.5分) 大 慶 ：50.44 烏 日 ：52.23 新烏日 ：52.52 成 功 ：54.21 彰 化 10：00.23 到 (1 ) (晚 0.5分) ：03.23 開 (晚 0.5分) 花 壇 ：08.51 大 村 ：11.27 員 林 ：13.34 永 靖 ：15.35 社 頭 ：17.41 往二水2131次停靠2A待避 田 中 ：20.14 二 水 ：23.15 林 內 ：27.39 石 榴 ：30.02 斗 六 ：32.29 往嘉義2321次停靠1A待避 斗 南 ：36.23 石 龜 ：38.35 大 林 ：40.52 民 雄 ：43.58 60km/hr通過 嘉 北 ：47.55 嘉 義 ：50.08 到 (1 ) (晚 0.3分) ：52.25 開 (晚 0.5分) 水 上 ：56.55 南 靖 ：58.18 南靖後壁間被3153擋 後 壁 11：02.44 往屏東3153次停靠2B待避 新 營 ：06.59 柳 營 ：08.58 林鳳營 ：10.52 隆 田 ：13.43 拔 林 ：14.56 善 化 ：17.26 南 科 ：19.01 新 市 ：21.19 永 康 ：23.57 大 橋 ：25.58 台 南 ：30.30 到 (2A) (晚 1.5分) ：32.23 開 (晚 0.5分) 保 安 ：38.04 往屏東3151次停靠第二月台待避 仁 德 漏記 中 洲 ：40.19 大 湖 ：42.18 路 竹 ：44.01 岡 山 ：50.55 岡山機外慢行，約30km/hr通過 橋 頭 ：53.30 楠 梓 ：55.44 新左營 ：58.41 左 營 漏記 高 雄 12：09.32 到 (5B) (晚 4.5分) 左營~高雄間慢行 乘後心得： 本日111次主要被3151次及107次影響，其中左營到高雄區間一路被107次擋到高雄 ，其他路段還算中規中矩。 乘後心得： --

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