乘车日期：2014.08.21 乘坐车次：111次 乘坐区间：台中→高雄 乘坐车厢：PPT1115 列车编组：PPC1465-PPT1195-PPH1341-PPT1139-PPT1178-PPT1173- PPC1437-PPH1367-PPT1115-PPT1168-PPH1364-PPD2525 列车吨数：545吨 本务机：E1018(南)+E10XX(北) 牵引种别：PP速 乘坐座位：9车46号(海侧靠窗) 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。 记录方式：使用事先以国家时间与频率标准实验室校正过之电子表为纪录工具。 「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。 台 中 09：44.21 到 (2A) (早 0.5分) ：47.27 开 (晚 0.5分) 大 庆 ：50.44 乌 日 ：52.23 新乌日 ：52.52 成 功 ：54.21 彰 化 10：00.23 到 (1 ) (晚 0.5分) ：03.23 开 (晚 0.5分) 花 坛 ：08.51 大 村 ：11.27 员 林 ：13.34 永 靖 ：15.35 社 头 ：17.41 往二水2131次停靠2A待避 田 中 ：20.14 二 水 ：23.15 林 内 ：27.39 石 榴 ：30.02 斗 六 ：32.29 往嘉义2321次停靠1A待避 斗 南 ：36.23 石 龟 ：38.35 大 林 ：40.52 民 雄 ：43.58 60km/hr通过 嘉 北 ：47.55 嘉 义 ：50.08 到 (1 ) (晚 0.3分) ：52.25 开 (晚 0.5分) 水 上 ：56.55 南 靖 ：58.18 南靖後壁间被3153挡 後 壁 11：02.44 往屏东3153次停靠2B待避 新 营 ：06.59 柳 营 ：08.58 林凤营 ：10.52 隆 田 ：13.43 拔 林 ：14.56 善 化 ：17.26 南 科 ：19.01 新 市 ：21.19 永 康 ：23.57 大 桥 ：25.58 台 南 ：30.30 到 (2A) (晚 1.5分) ：32.23 开 (晚 0.5分) 保 安 ：38.04 往屏东3151次停靠第二月台待避 仁 德 漏记 中 洲 ：40.19 大 湖 ：42.18 路 竹 ：44.01 冈 山 ：50.55 冈山机外慢行，约30km/hr通过 桥 头 ：53.30 楠 梓 ：55.44 新左营 ：58.41 左 营 漏记 高 雄 12：09.32 到 (5B) (晚 4.5分) 左营~高雄间慢行 乘後心得： 本日111次主要被3151次及107次影响，其中左营到高雄区间一路被107次挡到高雄 ，其他路段还算中规中矩。 乘後心得： --

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